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上海地区迈腾b8的丹拿音响究竟怎么样

时间:2025-11-16 03:08:01 来源:整理于互联网

摘要:上海迈腾B8丹拿音响挺不错的。 并非所有迈腾B8版本都有丹拿音响尊贵版原车配备较高自带048型主机和丹拿音响系统其他版本若想安装得更换喇叭、功放、低音炮等配件还得换主机像866或877等分体机升级到043或048型号主机效果更

上海迈腾b8丹拿音响怎么样

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上海迈腾B8丹拿音响挺不错的。

并非所有迈腾B8版本都有丹拿音响尊贵版原车配备较高自带048型主机和丹拿音响系统其他版本若想安装得更换喇叭、功放、低音炮等配件还得换主机像866或877等分体机升级到043或048型号主机效果更佳。

迈腾B8丹拿音响对比B7有改进功放声道提升、支持更多声道、增加喇叭。其音质清晰有穿透力保真出色很适合听人声。

若想让它的效果更出色有不少办法。音源方面至关重要尽量选无损音频格式像flac、wav 或者直接用正版CD别用MP3格式那音质比前几种差不少。音响设置有门道比如调1247、3421等从右到左选择原音关闭杜比低音、中音、高音可设为4,4,4,3 要是觉得低音重就调为3332。追求更高音质的话能升级功放途昂1000W功放针脚和迈腾B8一样插上重新激活能把丹拿喇叭效果发挥到极致。做四门隔音也有用安装隔音棉、止震板等材料减少外界噪音干扰让音响声音更纯净。新喇叭还可以煲一煲使用一段时间音质可能会改善。

要是进行改装过程比较复杂。要拆卸四个车门门皮取下原车喇叭安装丹拿喇叭包括高音、低音和中置喇叭。在主驾驶座椅下安置功放在后备箱固定低音炮。走线得遵循原车线路包好线束保证美观、安全且无异响。

总之上海迈腾B8丹拿音响基础不错通过一些方法还能进一步提升能满足不同人的需求。

一汽大众迈腾怎么样

国产合资中型车销量方面,雅阁凯美瑞确实给同价位横向竞品车型上了一课。这两款日系车的产品优势比较直观。雅阁动力强劲,保值率高,10代外观堪称经典!基于TNGA架构的凯美瑞,主被动安全配置都比较优越,尤其是2.5升自然吸气版,动力表现不输涡轮。再看大众,帕萨特迈腾曾经叱咤风云,现在筹码短缺,优惠力度不比以前大,销量明显退步;但从市场销售结果来看,迈腾的销量明显高于帕萨特。

2021年1-7月,迈腾销量85686辆,帕萨特仅销量47735辆,同为兄弟车型销量差异明显。不过帕萨特还是有机会有所突破的。毕竟刚刚完成改款,新车的外观比老款更符合年轻消费者的审美。当然,迈腾在国内市场畅销的原因是可以理解的。说它是b级车的“标杆”并不为过。最重要的一点,迈腾是全球车型,德国味更浓。再加上其中庸稳重的外观和空在车内的优越表现,迈腾受到大众的喜爱是理所当然的。另外,拥有稳定的底盘,堪称最适合高速行驶的b级车,动力强劲in 空。

外观方面,迈腾的外观是典型的大众家族式设计风格,前车前脸应用了更多的镀铬亮条,横向布局,层次感明显。前后大灯在内部结构上进行了调整,LED光源与雾灯搭配使用。高配版增加了矩阵效果,点亮后更具科技感。车身侧面平直的腰线让整车看起来更加时尚运动,镀铬条提升了精致感;尾部造型比较圆润厚重,下包围采用装饰性双出,符合年轻人的审美。

内饰部分也是典型的大众家族式风格。空可调出风口尺寸较长,外观采用镀铬条装饰,看起来非常精致。中控台的石英钟得到了保留,在营造强烈现代科技感的同时,使内饰更加成熟稳重。迈腾从330豪华版开始,全液晶仪表盘,9.2英寸触摸液晶屏,科技感很强。不过2020款迈腾有一些不足。车机只支持百度CarLife互联,没有苹果CarPlay有点落后。内饰材质符合价格定位,经常接触的部位采用软性材质覆盖。搭配银色装饰条,直观效果不会显得油腻。

车内空空间是迈腾的优势。车身长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。身高180cm的乘客坐在后排,两腿之间近三拳空,头部空也不会因为全景天窗而感到压抑。作为一款中型车,难免需要商务接待。除了入门级的舒适型之外,其他车型都标配了副驾驶座椅钥匙,可以保证右后排乘客拥有更加宽裕的腿部空。座椅虽然是真皮材质,比雅阁和凯美瑞用的面料高级,但是质地略硬,包裹感很好,但是柔软性较差。悬架采用麦弗逊多连杆式结构,扎实稳重的行驶质感是典型的德系车风格;顶配车型拥有专属DCC动态悬架,软硬调节,能有效提升乘坐舒适性。

动力方面,迈腾提供280TSI、330TSI、380TSI,分别对应1.4T、低功率和高功率2.0T。单销量来看,330TSI是步行车型,2.0T的低功率有186马力/320牛·米,匹配7速湿式双离合,动力表现轻松;2.0T大功率220马力/350牛·米,加速7.2秒。但如今芯片短缺导致终端折扣率降低。选择280TSI-1.4T版本的用户不在少数,150 HP/250Nm。看似“小马拉大车”,但得益于双离合变速箱换挡灵敏,传动效率高,零百秒加速9.1秒,能满足城市通勤,而且会比2.0T油耗低

最后,大众在中国市场的品牌影响力不用多说,家族式的外形设计,带来了很高的品牌认知度。虽然年轻人的购买力占了大多数,但是年轻人还是会按照老一辈的用车观念来选择大众品牌。相比雅阁和凯美瑞,迈腾作为中级车的标杆,我觉得它的整体表现中规中矩,外观稳重,内饰精致科技感十足,配置足够全面,无论家用还是商务都可以轻松胜任。关于迈腾你还有什么想说的?请在评论区留言。

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