大众CC采用的是EA888 2.0T涡轮增压发动机,分别是低功率版本和高功率版本。其中2.0T低功率版本最大功率137kw,最大扭矩320 Nm,高功率版本最大功率162kw,最大扭矩350 Nm。
不同于家族式的“娃娃”设计,大众CC靠自己的努力撑起了整个大众车系的面值。与大众中型车略显老气和沉稳不同的是,大众CC的前脸设计依旧采用了大众标志性的横幅式格栅,但高架式格栅设计和两侧大灯的一体化设计非常动感。值得一提的是,其无边框车门的设计、“轿跑车”的车身设计以及腰线的勾勒,尽显运动风格和时尚气质。
与CC的内饰相比,内饰和外观在风格上有所不同。极简的T型中控设计与“coupe”主题大相径庭,除了带来碳纤维饰板增添运动气质和长空出风口以及丰富的空层次感。然而,尽管有“轿跑车”的定义,内饰标准仍然值得认可。没有其他大众车型的“老气”,清新自然,更适合崇尚简约自然的新生代。
动力由大众经典的EA888系列四缸涡轮增压发动机提供动力,所有发动机均配备7速双离合变速箱。以2020款330TSI华研版为例。2.0T发动机最大马力186PS,峰值扭矩320N.m,最高时速230KM/h,百公里加速8.2S,综合油耗6.3L/100km。