不同品牌在旧车收购标准方面存在哪些差异

不同品牌的旧车收购标准有何差异

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不同品牌的旧车收购标准差异主要体现在以下几方面。

品牌影响力上奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田等知名品牌因市场保有量大、质量口碑佳、售后服务有保障保值率高收购价也高小众品牌则相反。

使用年限和行驶里程方面各品牌大致规律是年限越长、里程越多价值越低。不过不同品牌折旧速度有别像德系热门品牌1 3年车辆价值折减20% 30%3 5年折减30% 50% 5 8年降低50% 70%8年以上折减70%以上丰田花冠第一年折旧率约15%至20%第二至五年每年递减7%至9% 。

车况上所有品牌都看重。外观损伤小、内饰磨损轻、发动机和变速箱状态良好无重大事故、泡水、火烧问题的车辆收购价高。

配置水平影响也不同非基本型车辆旧车商会根据配置适当加价如电动窗、电动后视镜加1000元等。但豪华型车因受基本型制约折旧率相对较高。

市场供需关系热门车型如某些日系车因供不应求收购价高库存多的车型价格低。

保养记录方面记录完整的车辆因机械状况更有保障各品牌收购时定价都会更高。

地域因素上大城市旧车回收价高小城市或农村低因为大城市车况通常更好。

此外不同品牌在收购策略上也有差异。比如拓展业务时有的品牌注重店面选址获取客流有的从4S店、维修厂、相关企业获取车源有的通过媒体宣传、挖掘老客户资源提升知名度和增加商机。在提高成交率上都强调规范操作、增加诚信度。

总之旧车收购标准受多种因素影响各品牌在这些因素的考量和权衡上存在差异最终导致收购标准不同 。

本田收购哪些品牌

近日，广汽集团正式宣布旗下广汽本田品牌正式全资收购本田中国。

根据官方公告，广州汽车集团有限公司董事会同意通过公开市场向外界转让公司持有的本田汽车(中国)有限公司25%股权，挂牌转让底价约为23159.3万元。

同时，董事会同意批准本公司合资企业广汽本田汽车有限公司通过公开市场转让和协议转让方式收购本田汽车(中国)有限公司100%股权，并进行转型升级。

至此，本田汽车(中国)有限公司的股权结构由本田技研工业有限公司、广州汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司和本田技研工业(中国)投资有限公司分别持股55%、25%、10%和10%变为广汽本田汽车有限公司持股100%。

此外，官方消息显示，2017年，广汽本田销量已达663，553辆，是全年目标69万辆的95.7%。

在国产车项目上，广汽本田走的是一条“市场化、少投入、快产出、滚动发展”的道路。广汽本田成立十多年来，以滚动发展的模式实现了从1万辆到36万辆的产能跨越，产品也从雅阁一个品牌扩展到雅阁、奥德赛、飞度、城市四个品牌，产品范围涵盖中型车、中型车、经济型车、MpV等各个级别。