文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
林肯领航员的碰撞测试标准究竟是怎样的
摘要：林肯领航员碰撞测试标准涉及多个方面。 正面碰撞测试标准要求车架结构得有效吸收撞击能量保障驾驶舱内乘员生存空间。林肯领航员在这方面表现优秀它车身结构采用高强度钢材车头部分设计合理能很好吸收撞击能量变形程度小让腿部和胸部空间充足
林肯领航员碰撞测试的标准是怎样的
正面碰撞测试标准要求车架结构得有效吸收撞击能量保障驾驶舱内乘员生存空间。林肯领航员在这方面表现优秀它车身结构采用高强度钢材车头部分设计合理能很好吸收撞击能量变形程度小让腿部和胸部空间充足而且气囊系统会迅速准确展开为前排乘员提供良好的头部和胸部保护。
侧面碰撞测试标准注重车辆对乘员的防护能力。林肯领航员车门和B柱抗撞击能力强侧气囊和头部气帘迅速弹出为乘客提供全面防护。同时车身高强度钢材发挥关键作用能降低乘员受伤风险。
追尾碰撞测试标准关注座椅和头枕对乘员颈部的保护。林肯领航员座椅设计和头枕支撑性良好能有效降低颈部受伤风险。
从评级标准看根据美国国家公路交通安全管理局NHTSA的数据在正面和侧面碰撞测试中获得最高的5星级评级就是优秀的表现。新款林肯领航员在这两项测试中就取得了这样的好成绩。而在抗侧翻方面后轮驱动RWD车型获中等的3星评级4轮驱动4WD车型表现更好获4星评级。
另外先进主动安全系统也是碰撞测试潜在标准之一。林肯领航员配备自动紧急制动、盲点监测、车道偏离预警等一系列先进主动安全系统这些系统能在预防碰撞事故方面发挥重要作用进一步提升整体安全性。
尽管公路安全保险协会IIHS尚未对新款林肯领航员进行测试暂无相关安全评级但林肯领航员凭借在NHTSA碰撞测试中的出色表现以及自身先进安全配置在碰撞安全方面有着较高的水准。
林肯领航员碰撞测试结果如何
林肯领航员的碰撞测试结果并不理想。
在河南郑州迎宾路的试驾事故中车辆以极快速度撞击树干造成 1 死 4 伤驾驶员当场死亡。从现场看车头损毁严重A 柱弯折轮毂扭曲。
在常见的碰撞测试条件中时速通常是固定的比如限定在 65km/h 左右速度过高不利于结果分析。
当汽车以 90km/h 速度发生碰撞时量产车结构往往难以保护驾乘人员。林肯领航员自重近 3 吨还自带大梁这次事故中却车头快撞没乘坐舱侵入严重推测事发车速可能在 100km/h 以上。而且车辆与圆形树木是点撞击威力巨大。
根据美国国家公路交通安全管理局的数据林肯领航员在正面和侧面碰撞测试中获得了最高的 5 星级评级。但它在抗侧翻方面后轮驱动车型获得 3 星评级四驱车型为 4 星评级。
由于 SUV 尚未经过公路安全保险协会的测试所以暂无其相关安全评级。
总之虽然林肯领航员在某些官方测试中有较好表现但实际事故中的严重后果也表明其在高速和特殊撞击情况下的安全性仍存在不足。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
展开全文
附近经销商
查看更多经销商
网友还关注
查看更多车系
首页
> 百科
> 林肯领航员的碰撞测试标准究竟是怎样的
