这取决于型号和需求。放油螺栓孔没有设计在油底壳的最低点,会有残油,无法清洗,可以用泵来清洗。有师傅说放油可以起到冲洗的效果,放油就好。其实这两种换油方式各有优势。
最常见的型号使用湿油底壳。发动机静止后,机油将返回发动机的底壳。但是,有些超级跑车会使用干式油底壳,这是很少见的。
其实,抽油或放油的选择也与发动机设计布局有一定关系。通常机油滤芯位于发动机上部的车型大多会推荐抽油的方式,不需要拆下护板或者拧下放油口的螺栓就可以方便的完成小保养。
对于机油滤清器滤芯在发动机下部的车辆,在车辆被举升架举升后,需要拧松机油口的螺栓进行放油,也就是靠重力放油。如果安装了开启位置不准确的发动机护板,需要拆下护板放油。
对于一些车龄高或公里数大的车辆,经不起多次拧放油螺栓,螺栓的螺纹会溢出,慢慢开始无法保持密封,导致漏油、漏油。因此,这些车辆更建议通过泵送来换油。