目前,有许多电子设备即使关闭车辆也需要电源。电池一天的耗电量会高于1.5%,所以30天的耗电量是45%。如果超过一半的消耗会影响点火,不建议停止超过20天。该值为推断值,仅供参考。
电池没电多少天要看实际情况,但不要以为你的车不用电池没电就能停很久,你就自满了。这不是比赛。如果你长时间不打开汽车,它一点好处也没有。如果长时间不打开汽车,轮胎的受力部位会被固定,对轮胎的伤害很大。如果车辆准备长期停放,轮胎压力必须充分泵送,必须高于最小推荐值;如果超过一个月,最好带车出去跑一跑。生活很忙,但这次还不错。这与气候、温湿度、电池质量、充放电等有关。一般停放3-5天,一周左右启动一次。有时间跑的话,没时间的话怠速30-40分钟。
长时间停车后,活塞与缸筒、曲轴与连杆瓦、气门与气门座、变速箱齿轮等连接部位没有机油润滑,容易生锈。胶质材料、橡胶条等。活塞环、轮胎等零件容易老化。汽车通电后,不启动时会有电池图标。这并不意味着电力损失。断电最明显的表现就是点火硬或不能点燃。通常情况下,停车三四个月是可以的,但冬天会短一些。如果不能长时间停放,最好拔掉电池负极,避免电池自然损耗。通常情况下,一个半月不打开也没关系。
还有一点就是怠速不能起到充电的作用,需要1000多转才能到。有些人每天买一辆不到10公里的车,都是市区的,速度上不去。这种情况下,电池特别贵,使用寿命短。
如果长时间不开车,很容易出问题。偶尔对发动机气缸和机械零件的损伤比较大,因为长时间不开车,润滑油会沉底,造成冷启动时干磨。所以买车就要勤开,不开就爱出问题。