汽车刹车片究竟是什么材料

汽车刹车片是什么材料

汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。从材质上来分有多种类型。

有机刹车片也就是NAO型刹车片无石棉有机刹车片是使用广泛且常见的原厂配置。包含10%30%的金属材质还有植物纤维、玻璃纤维等。优点是噪音低、磨损小、产生粉尘和对刹车碟伤害少适合日常驾驶。经过发展改进在耐磨和噪音控制方面表现不错。不过因材质成本价格稍贵中高端车型原厂装车常用。

金属刹车片由铁、钢等金属材料制成。有优秀的磨损性能和散热性能适用于高速驾驶和长时间制动制动性能稳定不受温度影响。

半金属刹车片由有机材料与金属材料混合。摩擦材料中约30%65%是金属材质如铜、铁。综合了有机和金属刹车片特点有较高制动性能、耐用性和一定散热性能。散热快、耐高温好、价格相对低但刹车时噪音大对刹车碟磨损大。

碳陶瓷刹车片是新型材质由纤维增强碳素材料和陶瓷材料组成。在高温下摩擦系数稳定安全性高更耐磨。

陶瓷刹车片材质包含矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维。没有金属与刹车碟摩擦噪音小对刹车碟损伤少。热稳定性好导热系数低耐磨性好机械强度和物理性能佳热衰减非常低。

粉末冶金刹车片也称烧结摩擦材料将铁基和铜基粉末材料混合、压制、高温烧结而成。适用于高温制动和传动工况使用寿命长但制品价格高、制动噪音大、重且脆性大、对偶磨损大 。

碳纤维刹车片以碳纤维为增强材料。碳纤维有高模量、良好导热性和耐热性等特点。单位面积吸收力高、比重轻适合生产飞机刹车片国外一些高档汽车也用不过价格昂贵应用范围受限产量少 。

刹车片是什么材料做的

刹车片是车辆制动系统软件中非常重要的零件之一，刹车实际效果的优劣，刹车片起关键性功效。一个使用性能的刹车片，可以给日常驾驶产生更佳的确保。刹车片一般由厚钢板、粘合隔热板和磨擦块组成，材料上具体有金属、NAO、碳和陶瓷材料的，也是有石绵原材料的，但基本上已淘汰。

在其中，金属原材料的刹车片又可分成少金属刹车片和半金属刹车片。半金属原材料的刹车片耐温性好，企业范围消化吸收效率高，传热系数大，能适用车辆在快速、重负载运转时的制动工作状况规定。大量应用在一般汽车上，是很普遍的一种刹车片，但其存有制动噪声大、边缘脆裂等缺陷，而少金属原材料的特性会比半金属的要高，大量用以中等车上。

相对性于金属刹车片，瓷器的更强。陶瓷材料更硬实耐磨损，真真正正的瓷器刹车片是带有芳纶的，没有金属，具备不错的耐热性、较低的热传导率和较好的耐磨性能，能符合各种各样高性能制动原材料的高性能规定，也可达到刹车片高速化、安全性化、超耐磨等技术标准，大量用以高性能超级跑车。