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摘要:很多品牌车都有各种各样的车,可能叫不同的名字,但都属于同一辆车。我们会认为同一辆车之间没有太大的区别。但是并不是我们想的那样,比如两款车——博越和博瑞,还是有很多不同的地方。哪个更好?下面请听我详细分析。外观方面,运动版与常规版
很多品牌车都有各种各样的车,可能叫不同的名字,但都属于同一辆车。我们会认为同一辆车之间没有太大的区别。但是并不是我们想的那样,比如两款车——博越和博瑞,还是有很多不同的地方。哪个更好?下面请听我详细分析。
外观方面,运动版与常规版一致。主要是点缀细节,突出运动气息。例如,它配备了黑色后扰流板和红色制动卡钳,带有双色车顶和黑色后视镜。外观方面,GE与博瑞一致。波纹状的前格栅很有层次感。底部的一条V型镀铬饰条与大灯相连,整个前脸非常有辨识度。两款混动车型唯一的区别就是PHEV插电混动版在左前翼子板上增加了充电接口,而MHEV车型则没有这个配置。尾部的镀铬装饰贯穿车身,并与较长的尾灯相连。博瑞GE尺寸为4986毫米·倍;1861毫米·倍;1513mm,轴距2870mm,比博瑞略大。约伯的内饰也与普通版保持一致,采用对称设计和8英寸触摸屏。作为旗舰车型,运动版配备了全液晶仪表、纳帕真皮座椅、双区自动空调节、无钥匙进入/一键启动、自适应巡航等功能。博瑞在内饰方面,新车还配备了三位多功能方向盘,嵌入式12.3英寸大屏与副驾相连。中控部分,V型镀铬饰条包裹住按键,旋钮的新造型更加时尚。值得一提的是,新车还在中控台顶部配备了矩形元素环境光、无线充电功能和高音单元。整个内饰比博瑞更加豪华运动。动力方面,运动版车型依旧搭载1.8T大功率发动机,最大功率135 kW,峰值扭矩285 Nm。匹配6速自动手动变速箱。运动版采用前轮驱动的形式,新车充满运动感。博瑞在动力方面,博瑞GE插电混动版搭载1.5T发动机和电动机,匹配7速DCT混合动力变速箱。轻混版搭载基于1.5T+7DCT的48V轻混系统,其中发动机最大功率132 kW,iBSG电机最大功率12 kW,扭矩50n · middot;米饭。这两款车属于吉利系列。但是他们之间还是有很大的区别,不仅仅是名字上的字差,还有外观和内饰上的一些差异。
作为最具代表性的两款国产SUV,哈弗H6和吉利博越之间的较量估计数不胜数,但是两款车都是新车之后谁更胜一筹呢?
H6巨大的进气格栅的设计有些凶猛,但如果你仔细品味,你会发现它相当有吸引力。布里克叔叔一直认为优秀的设计是经得起时间考验的,所以看起来H6的设计师是绝对有能力的。内饰层面,哈弗H6和吉利博越的表现都很合理。做工和用料方面,显然博越更胜一筹,车厢内的“回”设计充满中国风,大面积真皮包裹颇具档次感,而内饰方面的表现则逊色不少。后座空方面,H6和博越几乎打成平手,无论是水平空还是垂直空位置都表现出色。
哈弗H6也有柴油发动机的选择。就发动机技术而言,只是一台带涡轮增压器的普通汽油机,没有直喷技术的加持。经典版本没有可变气门技术,而其他版本的发动机都配备了这项技术。发动机的峰值扭矩是210牛米(2200-4500转/分),所以发动机技术一般不高。日常驾驶方面,这台1.5T发动机没有太多值得夸赞的地方,2000rpm以上的扭矩输出完全没有问题,因为涡轮已经开始工作了,如果你愿意踩油门,H6起步没有太大问题,但是油耗表现会让人更加焦虑。约伯有2.0L和1.8T两款汽油发动机可供选择,其中2.0L发动机只能选择手动变速箱,这显然不是一种行驶配置。对于约伯来说,这台1.8T发动机的峰值扭矩为285牛米(1500-4500转/分),并且还配备了直喷技术。从实际驾驶来看,博越搭载的1.8T发动机在6速自动手动变速箱的梳理下,驱动非常平顺有力,其扭矩输出更像是自然吸气发动机,中高速时的提速一点也不弱,低扭矩输出也在可接受范围内,毕竟原来的排量已经达到了1.8L。