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比亚迪秦ev的电池容量究竟是多少

时间：2025-10-27 14:40:01 来源：整理于互联网
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比亚迪秦 EV 的电池容量因车型和配置有所不同。

常见的全新秦 EV 装配的是容量达 53.1kWh 的三元锂离子电池组能量密度为 160Wh/kg。比如补贴后售价为 13.99 万元的高续航版尊贵型就是这个电池容量。这个容量能支持车辆 NEDC 续航里程达到 421 公里最大支持 50kW 快充充满时间为 1.5 小时从电量 30%到 80%时间为 30 分钟。在城市低速工况续航测试中表现不错算得城市低速工况续航里程约为 408.9km高速续航在平均时速 85km/h 状态下约为 285km 。

另外比亚迪秦 EV 2021 款标准版匹配的是一组电池容量为 47.53kwh 的磷酸铁锂电池充电时间为快充 1.3 小时、慢充 14.4 小时工信部公布的纯电续航里程为 405km。官方百公里加速时间为 15s最高车速达到了 130km/h。

全新秦 EV 基于比亚迪 e 平台构建e 平台高度集成有三合一的电驱动系统、三合一的高压充配电系统等让车辆性能稳定续航较长。在动力上全新秦 EV 运用永磁同步电机最大功率达 100kW136Ps峰值扭矩为 180Nm能满足日常驾驶所需。

比亚迪秦 EV 还有旅游版等车型其配置和电池容量可能会有所差异。要是你想了解具体某一款车型更准确的电池容量信息建议咨询比亚迪经销商或者官方网站查询这样能获取到最新且最准确的电池容量数据方便你根据自己的需求来选择适合的车型。

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比亚迪秦新能源汽车怎么样?
答
而比亚迪秦PLUS新能源的最新的外观设计与科技感十足的内饰满足了消费者视觉上的享受，而辅助驾驶以及更加智能的车机系统重新定义了不同的行车生活，并且如果你更加在意油耗，足够信任自主品牌，那么比亚迪秦PLUS新能源，确实是一款十分不错的车型。可以看出，比亚迪是国内发展最快、发展最好的新能源汽车企业，其新能源汽车覆盖面最广，市场占有率最高。由于轴距为2718mm，秦Pro能够在后腿之间空有不错的表现症状，对于其未来抢占市场份额非常重要。
问
比亚迪秦新能源和秦plus的区别
答
轴距不同：秦的5LCVT豪华型轴距为2670毫米，秦PLUS的EV400KM出行版轴距为2718毫米，两者相差48毫米。空间大小不同：秦5LCVT豪华型后排空间更大，而秦PLUS的EV400KM出行版后排空间相对较小。秦ev和秦plusev的区别是：车身尺寸不同：秦ev长宽高是4675mm、1770mm、1500mm；秦plusev长宽高是4765mm、1837mm、1515mm。轴距不同：秦ev轴距是2670mm；秦plusev轴距是2718mm。动力系统：的不同。秦PLUS在动力系统方面进行了升级，搭载了一台5升汽油发动机和一台电动机，以及更大容量的电池组，而秦搭载的是4升汽油发动机和电动机组合。
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秦新能源2021款最低多少钱?
答
秦新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为129900元-174800元。我们以秦新能源2021款出行版为例，据了解，目前在包头市没有什么优惠。秦新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为129900元-174800元。那么总的落地价就是157719元左右。秦PLUS车头采用个性的线条，给人一种十分别致的感觉，加上封闭式中网，突出了自己鲜明的特点。秦PLUS2021款EV500KM尊贵型内饰采用年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。价格方面，秦新能源2021款出行版的官方指导价为169800元，以无锡市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7002元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是178252元左右。
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比亚迪秦新能源现在多少钱
答
1、根据查询相关公开信息显示比亚迪秦plusdmi120尊贵版官方指导价格158万是旗舰版的售价。比亚迪股份有限公司，法定代表人：王传福，注册资金：291，113万元。比亚迪秦2022价格4675/1770/1480mm。2、最终这款比亚迪秦Pro新能源落地价120万。3、月8日，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，共推出4款配置车型，售价58-158万元。4、比亚迪秦Pro新能源官方指导价：199-299万，补贴后售价：199-299万。
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请问在冬季的时候怎么提高秦新能源车的电池利用率?
答
最好在室内进行充电。因为室内的环境温度要比户外更高，三元锂电池组的活性受到的影响也会比较小。此外，我们最好选择慢充模式，因为快充模式也会对电池组产生一定的影响。冬天行车前要热车。如果要防止冬季锂电池出现性能下降现象，最好的方法就是给锂电池加热，让锂电池保持在合适的工作温度区间内。但是大部分汽车厂家还没有锂电池加热技术。第三：电器使用。电动车内所有的电器都是靠动力电池来供应的，减少电器的使用也能够在一定程度上增加续航里程。尤其是暖风，暖风系统的功率比较高，会消耗非常多的电量。也就是说，让计算机将电池控制在温度，让电池在最佳温度下工作。如果冬天能提高电池的温度，使用时也不要开空调。 充电时不要花太多时间。 另外，请勿将新能源车停放在露天场所。 行驶时可以有效地增加续航距离。冬季用车，温度对于新能源汽车的动力电池至关重要，所以纯电动车在冬季也需要“热车”。等到电池达到适宜的工作温度再将车子开出去，不仅有助于延长电池的使用寿命，还能让车子的续航里程更坚挺。

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