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吉利极氪001运动模式相当不错。
动力输出迅猛加速响应极快能瞬间带来强大推背感。不管是起步阶段还是中后段加速都表现得特别出色让驾驶者充满激情与信心。就拿23款we100单电机的极氪001来说即便在高速上激烈驾驶只要路况允许时速能轻松上到150以上动力响应完全跟得上。
操控性能方面运动模式下悬挂系统变得更加硬朗提供了更好的支撑力。在高速过弯时车身侧倾明显减小能精准掌控行驶轨迹。比如在一些连续弯道的山路上极氪001凭借硬朗的悬挂能很好地保持车身姿态让驾驶者更有信心去挑战弯道。
制动表现同样优秀刹车踏板灵敏度提高制动效果及时有力有效缩短刹车距离。在高速行驶或者激烈驾驶时如果遇到紧急情况极氪001能迅速制动三十米左右的刹车距离为安全驾驶提供了有力保障。
电门响应也很灵敏轻点电门就能迅速获得动力而且动力输出线性没有突兀感。驾驶起来特别顺畅不会有那种动力突然爆发让人措手不及的情况。
驾驶辅助系统在运动模式下也会相应调整来适应激烈驾驶。
当然运动模式下能耗相对较高。像23款we100单电机车型在全程运动模式、大部分时速较高行驶324公里后剩余续航打7折不到400公里时速较高时百公里能耗在23左右。但对于追求极致驾驶体验的用户而言这都不是事儿。
在运动模式下极氪001的入弯表现稳定轮胎能牢牢锁住地面容错率高。就算偶尔错过了入弯点也能比较轻松地应对给驾驶者带来很强的信心和稳定性。
在城市道路中行驶使用运动模式会让极氪001变得更加轻巧脚感轻快。
总之极氪001运动模式能带来充满激情和乐趣的驾驶感受值得体验 。