广汽本田皓影四驱系统采用的是 DTV 四驱系统也叫“动态扭矩矢量控制四驱系统”基于前轮驱动平台开发。
平常路况好时车辆处于两驱模式能节省燃油。
遇到湿滑路面、急转弯、快速加速系统就会判断切换到四驱模式这时爪式离合器闭合恢复前后桥动力传输。
工作原理是能依照车辆实际行驶状态智能分配前后桥以及后桥左右轮的扭矩。
高速过弯时降低内侧轮动力把更多动力传至外轮保证稳定性。
单侧轮陷入等极限越野环境下能把动力传至附着力大的一侧助力车辆脱困。
从结构看由电子控制系统、机械传动装置等组成。电子控制系统接收传感器信号然后调节机械传动装置实现动力合理分配。
副车架是全框式结构给车辆提供稳定支撑和低速保护。
前悬架的下摆臂用钢制材料双层冲压钢板还做了减重处理。
后悬架注重底盘平整度高压电线放最高位保证通风主要材质是钢羊角部分用铝合金兼顾成本与舒适。
总之皓影四驱系统能根据不同情况自动切换动力模式提升车辆在复杂路况下的稳定性、抓地力满足一定越野需求日常行驶也能提供更好操控和安全保障北方雨雪多的地区能有效提高车辆抓地力和行驶安全性。