上汽大通 v80 为什么不出后驱板
上汽大通 V80 不出后驱版有多个原因。
从车辆设计和工程角度讲前驱布局能优化车内空间利用为乘客和货物提供更宽敞规整的空间。
成本方面开发和生产后驱系统要投入更多资金用于研发、模具制造及零部件供应体系调整前驱能满足多数用户需求投入更多做后驱不划算。
市场需求上经调研和反馈购买 V80 的用户在城市物流配送、客运等场景前驱性能足以应对。
操控稳定性上前驱在特定路况和驾驶条件下可能比后驱操控更稳定降低失控风险。
燃油经济性方面前驱结构简单传动效率高有助于降低油耗符合节能减排趋势和用户低使用成本期望。
技术和设计上前置前驱设计取消后驱设备安装空间降低底盘高度车内高度提升 20 厘米内部空间增大 1.3 立方利于载货。
发动机和动力系统匹配上所搭载发动机和整体动力系统更适合前驱驱动方式实现较好动力输出和燃油经济性。
成本和市场定位上开发生产后驱版会增加研发、生产成本且目前前驱车型能满足主要目标市场和用户群体需求。
虽然有用户期望推出后驱版但目前 V80 全系车型仍是前驱且无推出后驱版计划。不过有车主给 V80 加装后驱电机但这种改装可能影响车辆安全性和稳定性还会导致车辆保修失效。
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