如果前轮轴承坏了,会产生大量的热量。行驶一段时间后,可以用手触摸轮毂,可以感觉到温度会明显高于正常温度。在汽车行驶过程中,驾驶员可以听到车内持续的嗡嗡声。如果怀疑是从外面传来的,可以打开窗户听听。汽车升到一定速度后,会以空挡滑行。如果嗡嗡声仍然不变,则判断该车前轮轴承损坏。
轮毂轴承是汽车的关键部件之一。它的主要作用是承受重量,为轮毂的转动提供精确的导向,这就要求它不仅要承受轴向载荷,还要承受径向载荷。
传统的汽车车轮轴承由两套圆锥滚子轴承或滚珠轴承组成,轴承的安装、加油、密封和间隙调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得汽车工厂装配困难,成本高,可靠性差,汽车在保养点保养时需要对轴承进行清洗、上油和调整。
轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上开发的。它集两套轴承于一体,具有装配性能好、省去了间隙调整、重量轻、结构紧凑、承载能力大、密封轴承预装润滑脂、省去了外轮毂密封、免维护等优点。它在汽车上得到了广泛的应用,在卡车上也有逐渐扩大应用的趋势。