大众的制动系统一直保持着良好的传统,性能也不是特别突出,会比较稳定。宝来1.4T的制动性能也是如此,42.1米的性能虽然不算优秀,但也是令人满意的。受轮胎温度、系统状态等多种因素影响,在连续高强度试验下没有出现热衰退现象,性能一直稳定,尤其是卡钳的制动力能够维持在较高水平。
宝来搭载的是技术不是很先进的1.4T和1.6L发动机,目前还在采用单顶置凸轮轴、每缸两气门的设计。官方公布的1.6L发动机最大功率74 kW (100马力),最大扭矩145 Nm,从参数上来说还是相当令人满意的。与发动机匹配的是大众的Tiptronic六速自动手动变速箱,这是同级别中罕见的六速变速箱车型。1.4TSI+DSG搭载的动力总成最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220Nm/1750-3500rpm,无论是低速还是高速都表现出了不错的动力输出。