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摘要:防冻液颜色变深通常意味着它可能已经变质啦。 要是长期不换防冻液它的品质就会变差防锈效果不好还会损害暖气片和管路而且沸点、冰点参数也会受影响防冻和冷却的效果都大打折扣。 防冻液氧化是正常的化学变化要是变色后依旧清澈透明没有沉淀物
防冻液颜色变深通常意味着它可能已经变质啦。
要是长期不换防冻液它的品质就会变差防锈效果不好还会损害暖气片和管路而且沸点、冰点参数也会受影响防冻和冷却的效果都大打折扣。
防冻液氧化是正常的化学变化要是变色后依旧清澈透明没有沉淀物和异味那可能只是正常氧化。
可要是防冻液里混进了别的液体那颜色和性能都会改变。变质的防冻液会有沉淀、污垢或者气泡颜色也会变得不一样。
像防冻液从绿色变成褐色也许是到了该换的里程或者年限所以变质变色了也可能是换的时候原车防冻液没排干净和新的防冻液混一块产生化学变化了。
一旦防冻液变质清洗、冷却和防腐这些功能都会有程度不同的下降到了更换周期就得赶紧换。一般来讲防冻液大概 2 年或者跑 6 万公里左右就得换。
所以要是发现防冻液颜色变深得留意是不是该换了别因为这个影响了车的正常使用和寿命。
发动机进水后维修费用不一定高这取决于多个因素。
比如进水的程度若只是简单浸泡未伤及气缸可能 2000 元以下就能解决清洗下就行。但要是伤及活塞或气缸那费用得上万。
如果发动机泡水及时处理清理得当一般问题不大轻微进水却最致命很多人不知情继续行驶会导致大修或报废。
再就是气缸被大量水充斥启动机不工作也有大修风险。
车辆型号也影响费用20 万左右中高档车大修发动机大概 2 万元。品牌不同费用也不同一般几百到几千元严重损坏需更换发动机可能数万元甚至更高。
判断发动机进水可看机油颜色若变成乳白色就进水了还要检查管道。
零件没坏清洗就行坏了就得换这会增加费用。轻度进水清洗约 500 元排出水分确保干燥。要是活塞、连杆等重要部件受损成本就高了。
总之发动机进水维修费用关键看损伤严重程度和需更换部件要尽快找专业维修人员检查评估确定准确费用。