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摘要:上汽大通 V80 正时皮带记号这样看 找到凸轮轴上的豁口让其与缸盖平行在一条直线凸轮轴后面箭头对准缸体方形。 留意平衡轴豁口转动使其对准缸体三角形。 按曲轴正时皮带轮标记对好曲轴一般是 1 缸活塞上止点位置。 没正时工具可自己在轮
上汽大通 V80 正时皮带记号这样看
找到凸轮轴上的豁口让其与缸盖平行在一条直线凸轮轴后面箭头对准缸体方形。
留意平衡轴豁口转动使其对准缸体三角形。
按曲轴正时皮带轮标记对好曲轴一般是 1 缸活塞上止点位置。
没正时工具可自己在轮子做两个白点标记。前轮两个轮子螺丝别动有些螺丝拧紧力度有要求像两个坐轮反牙张紧轮正牙。
皮带和多轮用原厂的。对正时用专用工具前面卡信号盘后面卡凸轮轴和 vvt 链接的轴张紧器处、发动机左边小洞、飞轮都要用专用工具卡全卡完转不动就对好了。
若没专用工具比如只有三个螺杆用螺杆卡住但按厂家标准来。
凸轮轴定位孔内六角螺丝要拆掉定位曲轴在飞轮上。找不到就把活塞转到一缸上止点。
对好后旋转检查凸轮轴记号能对上且没顶气门就行。
油泵有记号不是随便装。先卸正时皮带转曲轴至一缸活塞上止点倒转对应提前角度把油泵调到一缸供油位置转凸轮轴至一缸进排气门全关闭位置装上正时皮带就能启动。
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