奥迪Q2L进取动感型好不好

尚酷这款车还可以，好不好看个人的：1、尚酷其实不是全新车型，而是大众在2008年复活的一款经典车型。引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型。2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。而尚酷着尚酷这款车还可以，好不好看个人的：1、尚酷其实不是全新车型，而是大众在2008年复活的一款经典车型。引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型。2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。而尚酷着实是非常抓眼，从7年前爆火，在街上回头率极高的时候，到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆，但是尚酷的外观仍然不过时，甚至成为许多VW的共同信仰；2、不过廉颇终究老矣，尚酷基于第五代高尔夫的PQ35平台，在如今大众平民车新朗逸都使用了全新MQB平台的时候，尚酷显然有些落伍；3、但是在动力上，尚酷依然有叫板各种小钢炮的实力。尚酷有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合。而其中1.4T的机子有分为代号EA111的1.4T涡轮增压机、EA111的1.4T涡轮+机械增压机、EA211的1.4T涡轮增压机；4、另外就是指导价33.98和39.08的两款2.0T车型，代号EA888的2.0T，最大功率211匹，最大扭矩280Nm，代号EA113的2.0T则有恐怖的256匹和330Nm；5、这让原厂中最强悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百，名副其实的小钢炮，不过这个价格现在再看，已经快赶上40多万的奔驰A45AMG了。曾经是大众委托的性能车，尚酷尚酷无疑是经典。凭借前卫的动感设计，被车迷誉为“大众有史以来最性感的轿跑”。大众尚酷最早的一代可以追溯到1974年，第一代和第二代80万辆的销量也使其成为大众历史上最成功的轿跑钢炮车型之一。第三代尚酷于2008年上市，2010年正式引入国内。成了炙手可热的红色轿跑钢炮模型。尚酷的重心更低，设计更动感，更时尚的弧形车身，肌肉感十足的前后缝翼向外凸出，性感的喇叭形屁股。第三代尚酷搭载2.0TSI和1.4TSI涡轮增压发动机，其中2.0T EA888发动机最大输出功率220马力。此外，大众还为尚酷推出了R系列车型，搭载更强劲的EA113 2.0T发动机。在原始状态下，它拥有280马力的最大马力输出，配备6速DSG动力换挡，百公里加速5.8秒，最高时速280 km/h毫无疑问，尚酷是一辆好车，但和很多好车的命运一样，好车通常不受欢迎。虽然2017年尚酷正式停产，但依然有很多热爱尚酷的粉丝。即使时隔近十年，尚酷依然是路上一道亮丽的风景，回头率很高。影响全球的尚酷改装作品对于一款注重性能的钢炮车型来说，尚酷的改装潜力也是粉丝们所称道的。无论是低位，竞技，还是其他风格，尚酷都能做的很好。在世界上众多的尚酷改装作品中，PPV430R的尚酷宽体改装套件无疑是最受推崇的经典。这个PPV430R改装方案在国际上影响很大。畅销英国、意大利、土耳其、新加坡、文莱、泰国、越南、香港等国家和地区，深受车主好评。同时，这套改装作品也被多家海外媒体报道，被评为“2017年十大最受欢迎改装车”之一。此外，PPV430R也引起了德国大众汽车制造商的关注。大众设计师主动与套件的创造者ASPEC品牌沟通，其认可度可见一斑。Motor1入选“2017年十大最受欢迎改装车”日本汽车媒体高度评价PPV430R套件英国大众性能改装杂志报道PPV430R全碳纤维宽体套件实际上PPV430R(性能项目大众430)是知名改装品牌ASPEC基于大众尚酷R全新R&D和生产的整体改装升级方案代号，这也是ASPEC的首个街头版宽体作品，编号后的“R”是宽体的代号。凭借为众多CTCC顶级车队开发racing 空 force套件的宝贵经验和技术，ASPEC设计了更符合日常审美标准和使用的PPV430R宽体空 force套件，适用于2008-2016款所有尚酷车型。ASPEPPV430R全套宽体true 空碳纤维空空气动力学套件包括:一体式中网前围板、发动机罩、后视镜壳体、侧裙板、前后宽体翼子板、尾翼和后围板。预集成机箱前围经过了重新设计，顶部的小黑网有碳纤维边框。下方的大梯形进气格栅中加入了两个菱形的导气夹，使得前脸更有层次感。与原厂相比，车头两侧的进气口面积也更大，促进了冷空空气被引导至中冷器、机油冷却器和水箱，从而提高了其冷却效率。值得一提的是，这套前包围采用了一体式设计，贯穿两侧的碳纤维前唇在制造工艺上看起来更加精良。整个前脸在ASPEC的打造下更有冲击力。通风罩引擎盖也不简单。除了换成碳纤维大大减轻重量外，双层U型通风口还将PPV430R的战斗力提升了另一个高度。不要以为油烟机通风口是个“摆设”。其实对于这个430匹的猛兽来说，通风口可以加速发动机和涡轮的散热，让发动机在高强度工作状态下保持良好的发动机舱温度。宽体套件上身凸显跑车风格车身侧面也得到了充分的进化，宽体套件的加持让尚酷展现出高性能跑车的感觉。前后翼子板和贯穿车身的侧裙连接自然流畅。前翼子板单边增加45mm，后翼子板单边增加65mm，让PPV430R侧面看起来更有冲击力和力量感。同时，侧裙巧妙的导风设计可以有效减少车辆行驶过程中产生的反向气流，提高高速行驶时的稳定性，帮助后轮制动散热。碳纤维包裹的后视镜外壳更具线条感的设计，进一步诠释了运动魅力，看起来更加立体，有效降低风阻系数。车尾性能爆棚。PPV430R后部的运动视觉甚至强于前部。巨大的碳纤维尾翼带来超级视觉震撼，将运动气息进行到底。性能方面，通过尾翼的气流可以增加下压力，更好的提高高速行驶的稳定性。配合后宽体翼子板的视觉效果，车尾整体造型具有无与伦比的层次感。同时，车底的大面积下扰流板，在提升整体外观冲击力的同时，还能更快速有序地导出车底气流，最大限度地提高高速行驶的稳定性。后轮拱两侧的三角形通风口可以加速车腔负压的释放，提高空的空气动力学效果。Aspemf77赛车轮毂底盘方面，这款ASPEC PPV430R配备了ASPEC生产的MF77单件锻造轮毂，数据为9.5J*19。匹配普利司通RE-71R 245/35 R19高性能轮胎。作为430匹的高性能钢炮，需要有高强度的轮毂才能在赛道上行驶。早在2017年，MF77单件锻造轮毂就成为CTCC中国汽车场职业联赛超级组赛车指定轮毂。ASPEC MF77轮毂作为中国品牌在CTCC大赛中的首个锻造轮毂，经过了顶级轿车严苛的极限驾驶甚至碰撞的考验，产品性能在强度和韧性方面得到了充分的验证。MF77单件锻造轮毂虽然是为比赛而生，但也可以广泛应用在很多民用车辆上。在它的设计中，运用了符合黄金比例的线条细节来营造张扬的氛围和强烈的支持感。细致的细节设计完美融合了运动感、现代感和古典美学。Aspex Alcon前六后四活塞制动器制动方面，为了应对赛道等激烈的驾驶环境，这款尚酷PPV430R采用了ASPEC X Alcon制动系统。采用ASPEC CAR97前置六活塞卡钳，带380mm通风划线盘；后ASPEC CAR36 4活塞卡钳343mm通风划线盘，配备ASPEC高性能刹车片和ASPEC制动钢管，完全可以应对赛道驾驶，有效避免刹车热退现象。ASPEC智能阀门全断面排气系统动力方面，这款尚酷PPV430R采用了ASPEC智能气门全断面排气系统。包括头段和中段尾段的高流量催化，可选择碳纤维尾喷管和不锈钢尾喷管。左右共4个大直径排气口让尚酷PPV430R看起来性能十足。PPV430R在升级ASPEC智能气门全排气的基础上，还采用了英国REVO三阶马力升级套件，将原有尚酷R的2.0T发动机马力提升至430马力，马力重量比与ASPEC制造的代号为PPP430的宽体改装保时捷911 Carrera S非常接近。所以说这款ASPEC PPV430R达到了超跑的水准也不为过。改装PPV430R套件的尚酷车主参加了0-400直线加速赛。车主自费邀请摄影团队拍摄汽车。泰国车主改装ASPEC Suncool PPV430R套件香港车主改装ASPEC尚酷PPV430R套件结语:作为尚酷改装的代表作品之一，ASPEC PPV430R独创的整体设计让尚酷原本性感的运动展现出强烈的战斗感，而空出色的空气动力学设计也造就了高度的行驶稳定性和出色的操控性。ASPEC制造的PPV430R宽体套件风靡全球，受到众多海外媒体的高度评价，也证明了中国改装的实力。

红旗 H5 型动版配备的音响不是 BOSE 音响而是自带功放芯片直接推动喇叭。型动版的原车音响有一定基础水平比一些经济型轿车的音响效果要好些。但如果您对音质有更高要求可能会觉得不够满意。 想提升型动版音响效果可以考虑去音响改装店进红旗 H5 型动版配备的音响不是 BOSE 音响而是自带功放芯片直接推动喇叭。型动版的原车音响有一定基础水平比一些经济型轿车的音响效果要好些。但如果您对音质有更高要求可能会觉得不够满意。想提升型动版音响效果可以考虑去音响改装店进行改装。改装时要注意以下几点1. 了解原车音响系统包括喇叭数量、位置、功放芯片性能等以便有针对性地改装。2. 根据预算和音质需求选择合适的改装方案比如只加 DSP 和功放或者更换喇叭、做隔音等。3. 选择优质音响设备比如知名品牌的 DSP、功放和喇叭保证音质提升。4. 找专业的改装店专业的安装和调试能充分发挥音响设备性能避免出现噪音、共振等问题。而红旗 H5 智联韵动版等中高配车型配置的是 BOSE 音响。BOSE 是全美国最大的扬声器厂家之一其特有的直接原音重现专利技术和环绕立体声扬声器能让您在车辆的任何位置都感受到被声音围绕的感觉带来殿堂级听觉盛宴。如果觉得 BOSE 音响重低音效果不明显可能需要调节均衡器具体调节方式因人而异可以根据个人喜好尝试不同的设置。红旗 H5 可以通过载卡和优盘来播放音乐。 如果选择优盘播放您可以这样操作首先找到汽车的 USB 接口将存有歌曲的优盘插入注意要查看 U 盘中下载好的音乐格式汽车行车电脑大多能识别 Mp3 格式如果格式不对需要转换一下。然后打开电源点开多媒体控件打开搜索选择文件夹选择 USB2.0就可以选择歌曲播放了。 您也可以直接上网买高品质的音乐优盘这样能最大程度体现音响的效果不用插手机就能放歌优盘放在车上也不用拿下来。 另外如果车载屏幕支持 usb 口把手机关机取出 TF 卡用读卡器来连接车载屏幕也能播放。要是不支持 usb 口可以在车载屏幕加个视频盒子读卡。如果手机支持 wlan 传屏还可以与车载屏幕在同一个 wifi 网下传屏不过这需要加路由器。 总之红旗 H5 提供了多种方式让您享受喜爱的音乐您可以根据自己的实际情况选择最方便的方法。

红旗 H5 型动版钥匙功能如下 车钥匙有 4 个按键。短按按键 1 可锁止车门长按能关闭所有车窗及天窗。短按按键 2 解锁车门长按则打开所有车窗。长按按键 3 可解锁并打开行李盖箱。 配备了智能进入及启动系统随身携带智能钥匙比红旗 H5 型动版钥匙功能如下 车钥匙有 4 个按键。短按按键 1 可锁止车门长按能关闭所有车窗及天窗。短按按键 2 解锁车门长按则打开所有车窗。长按按键 3 可解锁并打开行李盖箱。 配备了智能进入及启动系统随身携带智能钥匙比如放在衣袋内就可以手动锁止或开启车门。当驾驶人员携带智能钥匙踩下制动踏板点击启动按钮即可启动车辆。 车辆锁止且发动机停止工作时在有效范围内按下遥控器闭锁按键并在 1.5 秒内长按远程遥控启动按键可远程启动发动机再连续按两次远程遥控启动按键发动机就会停止运行。车钥匙遥控距离约为 50 米左右。 红旗 H5 型动版没有无钥匙进入功能但车内无钥匙启动系统是全系标配的。要是车钥匙没电按住钥匙顶端按钮把护盖拉出取出机械钥匙就能锁止和解锁车门。 虽然型动版没有无钥匙进入功能但它的钥匙功能在日常使用中还是较为实用和便捷的。比如通过按键控制车窗和天窗远程启动发动机等能满足基本的使用需求。如果您对无钥匙进入功能有需求可以考虑选择更高配置的版本。红旗 H5 胎压突然预警又消失这可能有以下几种原因。 一是轮胎慢漏气漏得比较缓慢一开始触发了报警之后在行驶中压力又有所恢复报警就消失了。 二是车辆经过坑洼路面且速度较快轮胎内部压力受影响传感器误判开一会儿压力正常了报警就没了。 三是胎压检测传感器出故障或者检测系统的线路虚接、短路导致报警时有时无。 四是轮胎行驶中的温度变化比如温度超过 85 摄氏度会报警温度降下来后就恢复正常报警消失。 五是天冷时胎压会降低可能触发报警中午气温回升胎压恢复报警也就自动消除了。 如果遇到这种情况您别慌。先停车仔细查看轮胎肉眼看不出亏气的话可以先复位胎压系统接着行驶。要是再次报警那某个轮胎胎压肯定有异常得赶紧去修配厂检查。要是传感器或线路有问题自己处理不了得找专业人员检修。日常要养成开车前检查车辆的好习惯留意轮胎状况保证行车安全。

红旗 H5 型动版并非只有运动模式它还有经济模式和舒适模式。 经济模式下行车电脑会调整喷油规则减少单位时间的喷油量。就算深踩油门车也不会加速太快车辆显得有些笨重但能节省燃油适合在城市拥堵路段使用。 舒适模式中悬架总成机构红旗 H5 型动版并非只有运动模式它还有经济模式和舒适模式。 经济模式下行车电脑会调整喷油规则减少单位时间的喷油量。就算深踩油门车也不会加速太快车辆显得有些笨重但能节省燃油适合在城市拥堵路段使用。 舒适模式中悬架总成机构调校得比较柔软方向盘响应更积极车身稳定性进一步加强。不管是过减速带还是突发情况深踩刹车或油门都能有更平稳舒适的体验适合日常在市区驾驶。 运动模式则动力强劲升挡动作推后提前降挡时间让车辆在起步阶段就能获得高扭矩输出发动机还能保持高转速状态推背感特别强。不过这种模式下喷油量增加发动机和变速箱的磨损也会加大适合跑高速或者追求驾驶激情时使用。 在切换驾驶模式时仪表盘会有提醒。您可以根据不同的路况和驾驶需求来选择。比如在市区拥堵时选择经济模式能节省燃油日常市区行驶舒适模式驾驶轻松又舒适跑高速想体验刺激就切换到运动模式。总之红旗 H5 的多种驾驶模式能满足您的各种需求。红旗 H5、帕萨特、本田雅阁对比各有千秋。外观方面红旗 H5 大气时尚前脸大尺寸直瀑式格栅很有气场车身线条流畅溜背式设计增加运动感车尾贯穿式尾灯和双边排气彰显动感。帕萨特普通版大气稳重星空版更显年轻车身线条富有力量感车尾贯穿式尾灯颇具运动感。雅阁整体造型年轻动感六边形进气格栅和犀利大灯很有冲击力车身侧面线条流畅车尾贯穿式尾灯和扰流板提升运动感。内饰方面红旗 H5 环抱式设计简洁有质感采用大量软性材质和皮质包裹全液晶仪表盘和中控屏提升科技感。帕萨特内饰实用但科技感一般操作便利性不错配置较齐全。雅阁内饰偏向家族化线条横平竖直12.3 英寸悬浮式中控屏是亮点。动力方面红旗 H5 提供 1.5T、1.8T、2.0T 燃油和 1.5T 混动多种选择动力充沛。帕萨特 1.4T、2.0T 高低功率发动机满足不同需求。雅阁燃油版 1.5T 发动机还有 2.0L 自吸和电机组成的插混动力。配置方面自主品牌红旗 H5 在配置上表现突出性价比高。帕萨特辅助配置齐全如 360 全景影像、自适应巡航等。雅阁配置有诚意如大尺寸中控屏和驾驶辅助系统。综合来看如果追求时尚大气注重配置和性价比红旗 H5 是不错的选择。喜欢德系驾驶质感和宽大空间帕萨特更适合。想要外观帅气、空间大且有驾驶乐趣雅阁值得考虑。

红旗 H5 改装 U 型灯光不一定违法但要符合相关规定。 首先得看改装的 U 型灯是否通过了国家标准的认证。要是没通过那就是违法的。而且使用得在规定范围内不然也不行。 其次红旗 H5 是不能改 H9 的 U 型灯的。因为车型红旗 H5 改装 U 型灯光不一定违法但要符合相关规定。首先得看改装的 U 型灯是否通过了国家标准的认证。要是没通过那就是违法的。而且使用得在规定范围内不然也不行。其次红旗 H5 是不能改 H9 的 U 型灯的。因为车型不同大灯设计结构有差异像尺寸、形状、安装方式都不一样。控制方式比如开启、关闭、亮度调节等也不同。线路连接方面两款车的电路布局和接口无法直接兼容。车身控制模块对大灯的管理和控制参数也不一样。另外改装车灯可能影响车辆年审虽说有些认为能过但实际有不确定性。要是红旗 H5 2023 款改 U 型灯步骤得注意。准备好八号套筒、十号套筒、G25 号花键、十字螺丝刀等工具。拆卸中网、前杠和大灯拔掉日行灯插头拧掉螺丝取下原车部件。安装煤灯时通过模块对插连接注意布线别插错插头。机盖灯安装要除胶抹助粘剂中网灯安装留意卡扣位置。费用方面4S 店改装可能两三千元外面改装店可能大几百元网上便宜产品可能有自燃等质量风险。质保问题上不改大灯总成一般不影响但用质量差的产品导致车辆出问题可能影响使用和售后保障。要是自己加装操作不当可能导致电路故障还可能影响车辆质保。总之想给红旗 H5 改装 U 型灯得合法合规谨慎操作。红旗 H5 和路虎极光哪个更好红旗 H5 是一款国产中型车价格在 15.98 22.58 万元左右路虎极光则是豪华品牌中型 SUV价格在 38.98 47.58 万元左右。从车身尺寸来看红旗 H5 车长 4988mm轴距 2920mm路虎极光车长 4531mm轴距 2841mm。红旗 H5 在空间方面更具优势。动力方面红旗 H5 提供 1.5T、2.0T 燃油和 1.5T 混动三种选择。其中 2.0T 发动机最大功率 165kW最大扭矩 340N·m路虎极光 2.0T 发动机最大功率 183kW最大扭矩 365N·m。两者动力表现都不错。配置上红旗 H5 配备全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、纵向内嵌的多媒体控制屏内置旗思 1.0 智能网联系统还有 L2 级别的辅助驾驶功能。路虎极光在配置方面也较为丰富。悬挂方面红旗 H5 和路虎极光均为前置四驱前悬挂是麦弗逊式独立悬挂后悬挂是多连杆式独立悬挂驻车制动都是电子驻车。总的来说如果您预算有限追求大空间和高性价比红旗 H5 是不错的选择。若您更注重品牌豪华度和高端配置且预算充足路虎极光可能更适合您。