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摘要:不同车型的汽车底盘配件一般不通用。 像林肯飞行家和福特探险者来自同一平台底盘系统大致相似可零部件不完全一致。 大众高尔夫、帕萨特等不同级别车型平台不互通。 宝马 3、5、7 系及其 SUV 衍生车型同属 CLAR 架构悬挂等零部件在
不同车型的汽车底盘配件一般不通用。
像林肯飞行家和福特探险者来自同一平台底盘系统大致相似可零部件不完全一致。
宝马 3、5、7 系及其 SUV 衍生车型同属 CLAR 架构悬挂等零部件在不同车型中也有差别。
上海大众的朗逸和斯柯达柯米克不是同一设计平台通用配件少同排量车型配件也可能不通用。
不过有些品牌的三大件在不同车型间通用但配置和定价不同。比如斯柯达明锐2007 年后的 4T、8T 后片和速腾、迈腾通用2010 年之后的 RS0T 后片与宝来、高尔夫等车型通用。
奥迪 A4L 和 A6L 同平台前悬挂下摆臂用料做工相同Q5 虽前悬挂下摆臂类似但四驱系统使得后刹车片和刹车盘与 A4L 配件号码不同。
大众朗行和朗逸同排量发动机或同为手动挡或自动挡发动机和变速箱配件能通用其他配件大多不行。
朗逸和宝来同一平台部分零件通用球头不同不能互换。
以前的平台是车的承载核心框架式车平台是框架承载结构车平台是前挡墙、中间座舱底板、后挡墙那时不同级别车平台不互通宽度不可变。
现在模块化结构提高了灵活性像大众 MQB 能组合出不同大小规格的车。
明锐 rs 底盘是 MQBEvo 型号悬架形式还是前麦弗逊后四连杆整体硬件变化不大。
总之不同车型汽车底盘配件通用情况复杂不能一概而论。
轿车中的越野车品牌不少。
比如斯巴鲁其傲虎车型就是典型它是力狮的衍生款定位为“全球首款 SUW Sport Utility Wagon”采用水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统稳定性、操控性和通过性出色还在不断升级改进。
雪铁龙的 C3L 也是底盘加高有通过性又有高舒适性前脸动感配置丰富空间家用够动力采用 1.2T 三缸发动机省油动力不错。
大众老普桑是经典外观内饰硬朗经典皮实耐用。
宝骏曝光全新硬派越野小车小巧像方盒子三门结构风格类似铃木吉姆尼车头车尾设计有特点侧面线条硬朗配置行李架等四轮四角设计提升空间利用率价格亲民适合年轻人。
还有观致 3GT实用性满分但定价影响销量。新宝骏 RC6 离地间隙高有 1.5T+CVT 和 L2 级自动驾驶掀背设计实用。
奥迪 A6 的 Quattro 四驱出色性能强安全性高。
奔驰 G 级线条刚劲豪华古典配差速器锁和大轮胎视野宽空间大动力足。
路虎卫士越野性能强颠覆传统。
丰田兰德酷路泽四驱先进豪华感品质感兼具。
日产途乐保留多种元素发动机和变速器强。
Jeep 牧马人四驱强大舒适性有短板。
三菱帕杰罗外号“山猫”发动机动力强通过角和转弯半径优秀。
福特 F150 虽是皮卡但越野强。
坦克 300 结合多种技术深受喜爱。
北京 BJ40 国产 ORV 表现出色。
哈弗 H9 高端传动系统和四驱系统好。
江铃驭胜 S350 车身坚实发动机好。
总之选轿车中的越野车要综合考虑自身需求比如动力系统等选适合自己的。