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林肯飞行家在磨合期的真实油耗究竟是多少
摘要：林肯飞行家在磨合期的真实油耗没有一个固定值。 通常而言百公里油耗大概在 9.5 升到 13 升之间。 不少车主实际反馈高速行驶较多的平均油耗能到 11.8 升/百公里在市区上班的几个月下来平均油耗约 12.5 升。也有车主的综
林肯飞行家磨合期的真实油耗是多少
通常而言百公里油耗大概在 9.5 升到 13 升之间。
不少车主实际反馈高速行驶较多的平均油耗能到 11.8 升/百公里在市区上班的几个月下来平均油耗约 12.5 升。也有车主的综合油耗是 12.2 升、10.9 升等。
工信部综合油耗数据约为 9.7 升/百公里实测包含城市早高峰、高速公路平均时速为 45KM/h 的情况下油耗为 10.5 升/百公里。
要降低林肯飞行家磨合期的油耗您可以养成良好驾驶习惯比如匀速直线起步别大脚油门、大脚刹车不要频繁变道。还要定期检查胎压定期清理车内长期堆放的物品。要是经常在堵车路况下行驶可以选低粘稠度的机油来减少发动机摩擦从而降低油耗。
林肯飞行家作为一款搭载 3.0T 涡轮增压发动机的中大型 SUV这样的动力配置和车身重量会对油耗有影响不过在同级别车型中其油耗算正常水平。
只要注意驾驶习惯和车辆保养还是能进一步降低油耗的。长安林肯飞行家车主平均油耗在 8.0 至 13.1 L/100km工信部综合油耗在 9.5 至 9.8L/100km。虽说林肯飞行家的真实油耗大约在 0 至 11 升/100 公里之间但总体上看其真实油耗大约在 9.5 升到 13 升左右。
牵引力控制系统对车辆油耗有影响吗
牵引力控制系统对车辆油耗基本没影响。
它是 ASR 的子系统不同厂家叫法不同如丰田叫 TRC宝马叫 DTC凯迪拉克叫 TCS 等。
主要作用是防止车辆在湿滑路面驱动轮空转让车平稳起步和加速尤其在雪地或泥泞道路能保证平稳加速防止横移或甩尾。
工作时通过减小发动机扭矩防止车轮打滑调节方式是减小点火提前角和喷油量但这对油耗影响极小。
它和 ABS、ESP 等一样属于汽车主动安全系统能和 ABS 相互配合通过轮速传感器与行车电脑连接监测各轮转速低速打滑通知 ABS 操作高速打滑让发动机降速或变速器降挡防止失控甩尾。
平时最好保持开启以备不时之需。TCS 只是在车轮打滑时才工作正常行驶不工作不影响油耗。
像越野脱困时可手动关闭平时想省油别急停急起、暴力驾驶。
总之不必担心牵引力控制系统增加车辆油耗。
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