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摘要:发动机线束的材质对其性能影响很大。 比如导线材质汽车线束常用多股绞合铜导线绝缘皮用 PVC 绝缘材料有耐温、耐油等特性。发动机舱环境差要用耐高温、耐油等的导线像德标导线绝缘皮薄且柔韧性好。日标 AVSS 导线薄皮绝缘、柔韧性好
发动机线束的材质对其性能影响很大。
比如导线材质汽车线束常用多股绞合铜导线绝缘皮用 PVC 绝缘材料有耐温、耐油等特性。发动机舱环境差要用耐高温、耐油等的导线像德标导线绝缘皮薄且柔韧性好。日标 AVSS 导线薄皮绝缘、柔韧性好国标 QVR 导线绝缘皮厚、柔软且延展性好。选导线截面积要按电器件功率算电流长时间工作的电气设备选实际载流量 60%的导线短时间工作的在 60%100%之间还要考虑工作环境、温度等调整。
密封件材质也重要过孔常用橡胶件过渡比如发动机与驾驶室接口处三元乙丙综合性能好常被选用。
包扎方面发动机线束常用高阻燃性、防水和机械强度高的波纹管前舱线部分用波纹管部分用 PVC 管仪表线空间小用胶带门线和顶篷线空间小也用胶带。波纹管材质有 PP 和 PAPA 阻燃耐磨性好PP 抗弯曲疲劳性强。PVC 管柔软性和抗弯曲变形性好但耐热温度不高。胶带分 PVC、气绒布和布基PVC 耐磨阻燃性好但降噪差绒布包扎和降噪好布基耐磨好但阻燃性不好且贵。
端子材质主要是黄铜和青铜黄铜用得多可按需求选不同镀层。
合理选发动机线束各种材质能让线束性能出色保证汽车正常运行。像青岛宏顺兴工贸有限公司就主营汽车线束等配件的制造还提到汽车行李箱线束用冷弹性导线弱信号传感器用屏蔽导线汽车制动系统线束总成耐高温超 150 200℃外保护绝缘层硬且耐磨。汽车线束加工用聚乙烯材料流变性能好融熔指数均一稳定适用不同束径保证挤出速度和流量保证产品几何形状和外观完整。
总之好的线束材料才能保证汽车线束的性能和使用寿命。
帕萨特的保值率处于中等水平。前五年平均保值率依次为 66.2%、60.4%、54.5%、48.7%、42.9%在中型车中排第二十六。上半年一年保值率达 73.41%。
不同配置和车龄的帕萨特保值率有别像 2.0 车型第一年约 73%第二年约 66%第三年约 59%第四年约 56%第五年约 51%。1.8T 车型6 年车龄保值率约 48%10 年车龄比如 09 年行驶 12.2 万公里的自动尊杰型保值率约 20.28%12 年车龄的 2007 款 2.0L 手动基本型保值率约 12.76%2017 款 330TSI DSG 领尊版车龄 6 年保值率约 37.79%2013 款 1.8TSI DSG 政府采购版车龄 10 年保值率约 22.06%。影响帕萨特保值率的因素包括汽车性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等。
辉腾的保值率相对较低前五年平均保值率分别为 69.5%、57.4%、47.6%、38.1%、32.1%在大型车中排第九不同城市保值率也有差异。
但辉腾品质、舒适度和豪华配置有吸引力如果计划长期使用而非短期内出售购买辉腾二手车是不错选择。决定买辉腾二手车时要确保车辆状况良好找专业机械师全面检查查看维修和保养记录价格合理且在预算内还要考虑品牌质量和个人需求喜好。