特斯拉美国调价对其本土市场有何影响

特斯拉美国调价对其本土市场有何影响

Model Y

26.35万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

特斯拉美国调价对其本土市场有着多方面的影响。

利润方面像 Model Y 涨价可能是因面临利润压力、毛利偏低与辅助驾驶系统供应商合作的利润未达预期只能靠卖车来提升利润率。

市场竞争中以往特斯拉价格变动能引领走势但此次涨价难带动其他车企停止价格战。因国内新能源汽车市场降价潮及零部件价格下探各品牌仍会加大促销力度抢占市场。

特斯拉在美国价格飘忽不定如 Model Y 一个月能有两次提价这是根据自身经营状况和市场形势做的调整。Model S 上调售价其技术参数表现出色为财务增添亮丽一笔。

价格上调可能与生产成本上升、市场需求变化及公司战略调整有关。涨价时特斯拉股价创历史新高。

特斯拉回应涨价主要因成本增加未来成本若下降价格或下调且在海外市场也有价格调整。不同市场有不同价格策略欧盟因加征关税中国工厂生产的 Model 3 车型将涨价而 Model Y 车型在德国柏林工厂生产暂时价格不变。

对于中国新能源汽车企业出口欧盟车型若涨价会影响竞争力不涨价则可能损自身利益跟随涨价可能性较大。

对消费者涨价主要影响欧盟地区对国内消费者影响小国内可能有更多优惠活动。

总之特斯拉美国调价是综合自身利润、市场竞争和成本等因素考量的结果短期内小幅度涨价对国内汽车市场价格战影响有限不太可能引发其他车企跟随涨价但可能促使其他车企提供更多优惠政策。

新车和旧车车险第二年打折标准相同吗

新车和旧车车险第二年打折标准通常是不同的。

交强险这块新车首年基本费 950 元次年没出险就会下浮一年没出险下浮 10%两年没出险下浮 20%三年没出险下浮 30%。要是第一年发生二次及以上有责任交通事故上浮 15%有责任死亡事故最高上浮 30%。

商业险方面新车一般是 95 折旧车要是前几年没出险能享九折优惠连续两年没出险七折优惠连续 3 年不出险第四年网上或电话投保在国家最低 7 折基础上再优惠 15%也就是 5.95 折。新车没行驶里程车主驾驶经验少风险高保费优惠不大。网上或电话投保比传统渠道能低 15%左右。新车第一年未出险第二年交强险能打 9 折商业险能打 6.65 折。

旧车第一年没违规、出险和理赔交强险和商业险保费下降上一年出险多保费上浮比如二次及以上有责任交通事故交强险保费上浮 10%有责任死亡事故最高上浮 30%。

新车和旧车第二年车险折扣还跟险种选择、出险理赔记录、不良驾驶记录有关。以前新车买保险没折扣现在有了还不低。像人保网上或电话投保优惠多。

车险销售形式有柜台、中介、车行代理还有官网和电话销售等。要是上一年没出险交强险打九折车损险和三者险也打九折同一家续保车损险和三者险还能打九折具体跟业务人员谈。