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摘要:发动机进气管上并非一定没有插头或传感器。 有的车型在节气门处会有空气流量传感器高级车型还可能有氧传感器和温度传感器。 空气流量传感器能测量进入发动机的空气流量让 ECU 据此修正喷油量等。 进气压力传感器以真空管连接进气歧管随引擎转速
发动机进气管上并非一定没有插头或传感器。
有的车型在节气门处会有空气流量传感器高级车型还可能有氧传感器和温度传感器。
空气流量传感器能测量进入发动机的空气流量让 ECU 据此修正喷油量等。
进气压力传感器以真空管连接进气歧管随引擎转速负荷感应真空变化供 ECU 修正喷油量和点火正时角度。
自然吸气发动机上空气流量传感器和进气支管压力传感器作用相同计量进气量一般有其一即可。
车型、排量、发动机类型等会影响传感器配置比如抵挡车可能没有空气流量计2.0 排量车可能没有某些传感器1.6 排量可能会有。
如果亮故障灯且清不掉传感器可能装在空滤壳进气管路上正常传感器有供电、接地、流量信号和温度信号。
温度传感器和流量传感器有时会集成在一起。测其好坏可看线数如 5 线的一个供电两个接地一个流量信号一个温度信号。
两个信号电压值会变化温度信号电脑参考电压 5 伏温度信号电压一般 1 1.3 伏左右流量信号会随转速流量值变化。
有的 1.6 发动机新一代传感器已移到中冷器出气口那根管上。
总之发动机进气管上是否有插头或传感器因多种因素而异。
房车上汽大通 2.5t 柴油车百公里油耗一般在 4 12 升左右。
影响其油耗的因素众多。驾驶习惯很重要急加速、急刹车会让油耗明显升高养成良好驾驶习惯能降低油耗。
行驶路况也关键城市拥堵路段油耗相对高高速行驶能更省油。
车辆负载影响大载重越大油耗越高。
车况要好比如发动机性能良好、轮胎气压正常有助于降低油耗。
房车较大车身带来的大风阻也会增加油耗。
比如上汽大通 V80 2.5T 傲运通短轴中顶车主实测低油耗 8.01 升每百公里高油耗 9.65 升每百公里综合路况众测油耗 8.83 升每百公里。
大通 V80 柴油自动挡油耗 8.0L/100km。
大通 T60 皮卡 2.8t 柴油版综合油耗约 7.0 L/100km。实际使用中城市道路约 8 10 升/百公里高速公路 6 8 升/百公里左右。
上汽大通 V80 2.5T 柴油一般在 8.4 到 9.3 升左右每百公里。
新途 V80 2.5T 柴油版约 52%的网友油耗在 7 升以下每百公里17%在 7 到 9 升之间13%在 9 到 10 升之间还有 1%在 10 到 12 升之间另有 17%在 7 升以下综合来看平均约 8.4 升每百公里。
上汽大通 V80 2.5T 柴油版发动机技术先进满足国五排放标准低扭充沛动力输出强劲且自然日常行驶发动机转速通常不超过 2500rpm所以能有较好油耗表现。