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摘要:合资自主品牌的质量控制与传统品牌有以下不同。 生产工艺上合资品牌常采用更成熟的生产线和技术生产流程、质量控制及材料选择更严格像高标准焊接技术、精确装配工艺、优质原材料等确保质量。而国产车虽有进步某些高端技术和精密工艺尚有差距但正
合资自主品牌的质量控制与传统品牌有以下不同。
生产工艺上合资品牌常采用更成熟的生产线和技术生产流程、质量控制及材料选择更严格像高标准焊接技术、精确装配工艺、优质原材料等确保质量。而国产车虽有进步某些高端技术和精密工艺尚有差距但正通过技术引进和自主研发提升。
零部件方面合资汽车多使用国际知名供应商的零部件耐用性、可靠性和性能更有保障。国产车零部件供应商虽在进步整体与国际品牌有差距但随着供应链管理加强在缩小。
售后服务上合资品牌全球服务网络成熟服务更专业及时。国产车品牌在服务网络覆盖和服务质量上不断改进本土市场服务响应速度有优势。
技术上合资自主品牌能融合自主研发与合资技术有洋品牌成熟技术加持。传统自主品牌造车技术在进步也能自主研发发动机。
品牌影响力上因国内汽车工业起步晚传统自主品牌成立时间短。
设计原创性上合资自主品牌有一定优势。
配置和售价方面合资自主品牌也具特点。
总之两者在技术、品牌影响力、设计原创性、配置售价等方面存在不同。但要看到随着国内汽车工业发展差距在逐渐缩小。
吉利收购戴姆勒没有改变戴姆勒的市场策略。
吉利成为戴姆勒最大股东是为了实现战略协同是合作共赢。
戴姆勒是全球第一大豪华车生产商在电动化、智能化等领域是引领者。吉利能从戴姆勒获取电动汽车电池技术还希望在武汉建电动车合资工厂。戴姆勒能借助吉利优化内部结构转型实现规模量产电动汽车所需配件。
对吉利来说收购弥补了其在豪华汽车市场的空白能参与戴姆勒决策提升自身技术水平和创新能力拓展在中国市场的业务和影响力。
中国汽车市场潜力巨大戴姆勒在中国市场销量增长显著其新能源业务有基础但表现一般中国新能源市场为其发展提供机会。
戴姆勒股权分散核心管理层不稳定吉利入股提供资本支持。
吉利通过收购沃尔沃等实现技术和品牌提升国际化动作频繁。吉利入股戴姆勒双方未来在电动汽车、智能网联汽车等领域能技术合作和拓展市场。
总之吉利收购戴姆勒更多是实现优势互补共同发展。吉利收购后对双方产生多方面积极影响。吉利获得决策权提升品牌价值和知名度。戴姆勒获得中国市场的有力支持稳定核心管理层双方能更深入合作特别是在新能源车领域共同推动行业创新发展。