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摘要:ENV 的最大续航里程是 40 公里。 ENV 电动联网概念车融合了电动车和车联网两大技术是通用汽车对未来城市个人交通的解决方案。这款车的左右两侧车轮分别由各自的电动马达驱动动力由锂电池提供可通过普通家庭电源进行充电。 每次充满电
ENV 的最大续航里程是 40 公里。
ENV 电动联网概念车融合了电动车和车联网两大技术是通用汽车对未来城市个人交通的解决方案。这款车的左右两侧车轮分别由各自的电动马达驱动动力由锂电池提供可通过普通家庭电源进行充电。
每次充满电后它能行驶 40 公里实现零排放减少对环境的直接影响。车辆采用车联网进行信息互换能选择最佳充电时间充分提高公用电力基础设施的使用效率。
虽然 40 公里的续航里程看起来不算长但对于短距离出行比如从家到地铁站的路程是足够使用的。而且作为未来城市交通的解决方案它只需要普通车辆六分之一占地面积和四分之一的运营成本。按照目前中国的电价ENV 运营 24000 公里仅需 840 元。
此外通用汽车有望在未来将更先进的电动技术应用到这个车型上进一步提升其续航能力。ENV 还具有可自动驾驶的特色能利用 GPS 自动驶往目的地并实现车与车之间通过互联网的通信。它整车重量 400 公斤长约 1.5 米转弯半径大幅减少可以实现原地转弯。
env 的外观设计特点众多。
其一采用双座布局空间结构构架独特。
其二车身运用碳纤维材质践行“轻量化”理念。
其三蝴蝶形车门开启方式极具科技感。
其四前大灯细长独特车轮采用包覆式设计。
其五车尾造型类似星球大战黑武士白色倒车灯设在车尾轮毂上。
其六侧窗分上下两部分仅下部分车窗可打开。
其七车尾后窗处的红点是感应器能实现刷卡开启车门、计费和启动车辆等功能。
env 的外观还融合了不同团队的设计灵感比如“笑”来自澳大利亚的通用汽车霍顿设计团队“骄”由通用汽车欧洲团队创作“妙”出自美国加州的通用汽车前瞻性设计工作室。
它整车重量仅 400 多公斤长度近 1.5 米左右车长和车重仅为普通轿车的三分之一水滴形车体让乘坐者视野良好小巧外形方便城市停车一个传统汽车位能容纳 5 个 env。
而且env 还能根据车主个人喜好定制不同造型风格。
此外env 面板的安装便捷无需夹子就能粘贴到基材上安装速度和效率高。面板色调丰富有多种标准色调还能匹配客户定制的颜色。面板上使用的高性能含氟聚合物涂料有 20 年保修期耐用性强能确保美观持久。