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奥迪派克峰的研发成本有多高
摘要：奥迪派克峰的研发成本约为 3000 万欧元差不多折合人民币 2.7 亿元。这成本可不低啊 它为啥这么贵首先车身用的是高性能铝合金这材料可不便宜。 外观跟奥迪 Q7 有点像但更出色20.6 英寸超宽铝轮毂还能防漏气。 动力上
奥迪派克峰的研发成本有多高
奥迪派克峰的研发成本约为 3000 万欧元差不多折合人民币 2.7 亿元。这成本可不低啊
它为啥这么贵首先车身用的是高性能铝合金这材料可不便宜。
外观跟奥迪 Q7 有点像但更出色20.6 英寸超宽铝轮毂还能防漏气。
动力上4.2 升双涡轮增压直喷 V8 发动机最大功率 500 千瓦最大扭矩 649 牛·米最高车速 250 公里/小时百公里加速 5 秒还有 6 档自动限速器、2 档分动箱和各种机械电子差速锁这一堆高级配置成本自然高。
内饰方面空间宽敞皮革柔软日本水曲柳抛光拉丝铝饰条还有一体式耳机、车载显示器、冰箱、笔记本电脑接口、DVD 和 CD 等娱乐设施都是豪华配置。
而且全碳纤维车身内饰工艺精致材料上乘3D 极光光学系统的中控屏幕双涡轮增压 4.2L 燃油分层喷射 V8 发动机可变高度自适应空空气悬架和 quattro 动力传动系统这些都是为了保证越野性能的灵活性研发成本自然就上去了。
现在这辆车在德国因戈尔施塔特的奥迪博物馆里价值无法单纯用钱衡量。
奥迪派克峰的研发成本到底有多高
奥迪派克峰的研发成本那是相当高约 3000 万欧元折合人民币 2.7 亿元全球就这一辆。
它车身用高性能铝合金材质外观类似奥迪 Q7 但更牛20.6 英寸超宽铝轮毂还防漏气。
动力超厉害4.2 升双涡轮增压直喷 V8 发动机最大功率 500 千瓦最大扭矩 649 牛·米最高车速能到 250 公里/小时百公里加速才 5 秒还有 6 档自动限速器、2 档分动箱和各种机械电子差速锁开着舒服。
内饰宽敞柔软皮革、抛光日本水曲柳、拉丝铝饰条这些豪华材料都用上了一体式耳机、车载显示器、车载冰箱、笔记本电脑接口、DVD、CD 等娱乐设施齐全。
它是全碳纤维车身内饰工艺精致材料好中控屏幕有 3D 极光光学系统发动机是高性能双涡轮增压 4.2L 燃油分层喷射 V8 的还有可变高度自适应空空气悬架和 quattro 动力传动系统。
现在车在德国因戈尔施塔特的奥迪博物馆里价值没法单纯用钱算。
总之奥迪派克峰研发成本高是因为方方面面都用了顶级的材料和技术从车身材质到动力系统再到内饰配置都是一流的这才造就了它的独一无二和超高价值。
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