一般来说,艾威欧系统的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤来完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音,可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料,可以吸收和消耗大量的发动机噪音,同时可以抑制引擎盖的振动,阻挡发动机散发的热量,有效率达到97%,同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区,这种薄膜还可以起到保温的作用,保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是,所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求,才能保证车辆安全,减轻车辆重量。
车辆噪声源:
1.车辆本身发出的机械噪音;
2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音;
3.高速行驶产生的风噪;
4.来自外部的混合噪音。
雪佛兰爱威欧诞生于通用汽车全新的全球小型车平台。作为全球A0级小型车市场最新平台下的产品,爱威欧在设计之初就高标准打造,在操控、安全、静音、科技等方面引领全球高端小型车设计潮流。作为备受推崇的“通用最强车”,雪佛兰乐骋在全球50多个国家和地区上市销售,是一款真正的全球化车型。爱欧诞生于通用汽车最新最先进的小型车平台,专注于运动和欧式操控性表现。它是通用继新款君威、科鲁兹车型之后,在全新全球小型车平台上的首款产品,集纯欧式底盘、扎实犀利的操控性能、机车运动风格设计、前沿科技于一体。作为主流高端性能车,雪佛兰艾威欧秉承“性能钢枪”Aveers概念车的设计理念,将机车灵魂与汽车运动美学融为一体。这款重量级全球车型的推出,填补了国内主流高端小型车市场空的“性能家用车”空白。