本田汽车的发动机技术有哪些独特之处

本田汽车的发动机技术有哪些独特之处

思域

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本田汽车的发动机技术有很多独特之处。

VTEC 和 iVTEC 技术是其重要特色能根据发动机工况调整气门开启时间和升程像思域 1.5T 没配 VTEC 技术最大马力 177 匹扭矩 220 牛米而皇冠路 2.0T 用了 VTEC 技术马力达 272 匹扭矩 370 牛米低速燃油经济性好高速功率足。

EarthDream 技术是核心可变气门升程系统能切换凸轮轴角度改变气门升程像飞度、思域、雅阁等车型都有搭载动力强还省油。

设计上注重轻量化和高效率用高强度材料、优化结构和制造工艺降低重量提高燃油经济性。

可靠性和耐用性卓越严格控制质量关注细节在各种环境稳定表现。

还积极开发环保节能技术如 iVTEC 实现低排放和更好燃油经济性在混合动力和纯电动领域也有研究。本田最初从摩托车制造起家参与 F1 赛事锤炼了技术。广汽本田的发动机性能功率效率高抗震好省油高效维护用模块化设计更换部件容易污染排放少价格合理。凌派发动机用 ivtec 技术机械结构稳定动力不错低转速能环保低油耗。

总之本田发动机在技术、设计、质量、环保节能等方面都表现出色。

本田汽车标志的演变历程是怎样的

本田汽车标志的演变历程挺丰富的。

一开始根本没有徽章就是红色大写的“HONDA”字母。

到了 60 年代四轮汽车用大写“H”标志摩托车用机翼图像和“HONDA”徽标。

80 年代四轮小汽车上“H”标志和“HONDA”徽标一起用。

2016 年开始四轮小汽车统一成“H”标志但发电机等通用产品还是用“HONDA”徽标。

“H”车标跟本田宗一郎姓氏和公司标志的“H”有关上面宽中心线低好认。黑色银色显得优雅豪华红色代表热情力量。

Acura 品牌标志是“Honda”标志反转收窄来的。双翼商标历史长1947 年 A 型车就有意思是鹰和胜利女神翅膀体现本田宗一郎“世界第一”想法现行样子在 1955 年 Dream SA 型车出现之后不停变插画、市售车、赛车用法不一样。

1987 年本田宗一郎要新双翼商标设计纪章先生的作品被选中。

2001 年本田宗一郎弄了 VI微调翼型标志。

1961 年“H”标志有长横杆和粗左右杆还外倾。

1969 年“H”比例高了横杆变短。

1981 年把“H”图标和轮廓弄成方形加上品牌名字。

本田摩托车带翅膀标志更早1947 年 A 型摩托车就有基本元素一直不变。

2001 年到现在厂徽变成红色就是“本田红”能显示高品质和顶尖技术能力。