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摘要:比亚迪秦新能源的电池寿命并非固定不变一般在 6 8 年左右混动版通常能达到 8 年。 影响其电池寿命的因素不少。车况很关键车辆越新电池性能越好原厂发动机部件更换后电池出问题概率增加。 路况不同对电池消耗不同。良好驾驶习
比亚迪秦新能源的电池寿命并非固定不变一般在 6 8 年左右混动版通常能达到 8 年。
影响其电池寿命的因素不少。车况很关键车辆越新电池性能越好原厂发动机部件更换后电池出问题概率增加。
路况不同对电池消耗不同。良好驾驶习惯能有效延长电池寿命。
判断电池情况可打开前大灯灯光白亮正常红暗则电力不足。接通起动机转速正常且灯光亮度够电池状态好反之可能需充电保养或更换。
电池组由多个电池串联叠置约 96 个电池总电压超 400V。其动力电池有高能量和高功率、高能量密度、高倍率部分荷电状态下循环使用、工作温度范围广、使用寿命长且安全可靠等特点。
理论上电池充电循环次数基本等同汽车使用寿命。比亚迪磷酸铁锂单体电池 100%深循环可达 5000 次理论寿命可达 10 年。新车电池很多能用 3 4 年一般家庭用车省的话能用更久。
总之合理使用和保养能延长电池寿命。比如避免急加速急减速尽量使用慢充不要让电池电量过低或过高。定期检查电池状态发现问题及时处理。
首先智能预警系统十分出色像前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及并线辅助等能提前察觉危险有效避免事故。
其次全车配备六安全气囊还有主/副驾驶位安全气囊、侧气囊、头部气囊、膝部气囊等全方位保护驾乘人员。
在被动安全方面有安全带未系提示以及儿童座椅接口等配置。
车辆具备车身稳定系统确保行驶稳定减少失控风险。
同时配备了胎压显示功能方便用户了解轮胎状况。
比亚迪还采用专业级电池安全技术构建七维四层安全矩阵电池电芯经过严格测试智能温控系统能保持电池恒温。
另外高强度防撞钢梁和车顶静压强度达 5 吨的设计进一步提升安全性。
部分车型的笼式车身结构在事故中不易变形。
新款秦 PLUS DMi 标配 8 个安全气囊的被动安全系统高配版本有前后碰撞预警、主动刹车系统等。
新车搭载全新的 DiPilot 智能驾驶辅助系统集成 15 项高科技功能包括 ACC 自适应巡航、自动紧急刹车、智能远近光切换等大大提升驾驶安全性。