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摘要:要让布加迪威龙达到最高时速得满足好多条件。 先说引擎得是强大的 W16 配置16 个汽缸组成四个 V 型引擎马力能到 1500 甚至 1600 以上。 空气动力学设计得先进车身大量用碳纤维材料外形精心优化。 得找没弯道且很长的笔
要让布加迪威龙达到最高时速得满足好多条件。
先说引擎得是强大的 W16 配置16 个汽缸组成四个 V 型引擎马力能到 1500 甚至 1600 以上。
空气动力学设计得先进车身大量用碳纤维材料外形精心优化。
得找没弯道且很长的笔直平坦公路路面得特别好。
气温、气压得合适。
车有两把钥匙得插解除时速限制的特殊钥匙这时候底盘会降低前置空气扩散器关闭后扰流板角度改变车还会做安全检查。
像 Chiron Super Sport 300+这样的车型要不停做风洞测试安和米其林合作的那种性能轮胎还得经过各种测试模拟。电脑能帮忙优化汽车空气动力学轮廓。
司机得专业且经验丰富能熟练操作车。
总之布加迪威龙达到最高时速引擎、空气动力学、路、钥匙、轮胎、司机这些都得完美配合一个也不能差。
布加迪威龙车标在不同车型上基本没有变化。
从 1909 年创立至今车标总体保持原样。
车标是椭圆形红色背景代表激情白色字体与边框代表高雅和贵族气质黑色的 EB 字体是创始人 Ettore Bugatti 名字缩写代表杰出和勇气边框内的 60 颗小红点含义不明。
车标由 159 克 970 银打造制作外包给有 242 年经验的家族企业20 名工人手工制作约 10 小时完成一个。
制作过程中经过千吨重压确保字体正确银材料与特殊珐琅彩、无机材质结合字体凸起呈 3D 效果。
早期水箱盖上曾有“立象”等标志还用过立式车标是踩着风火轮的少女。
现在布加迪更换过全新品牌 LOGO比如布加迪蓝还有新的品牌口号。
以布加迪威龙为例在方向盘、尾部和车轮上是抽象的分离 B前进气格栅上是布加迪图案。
总之布加迪威龙车标虽在细节上有调整但整体风格和主要元素稳定核心元素不变制作工艺精湛彰显高品质。