电动车的哪些部件在回收时比较值钱

电动车的哪些部件在回收时比较值钱

电动车在回收时有不少部件比较值钱。

首先是电瓶它可是单体价值最高的配件更换也频繁回收到再利用已形成完整产业链。单只电瓶价格通常在 30 至 50 元左右重量越大价格越高。而且多数电动车门店支持“以旧换新”能抵扣新车价格卖之前多问几家别卖亏了。

其次是电机主要由价值高的铜和铝组成损坏率低能二次利用。电机里的铜圈越粗质量越好回收价格越高。

还有轮胎轮胎中间含强磁一公斤强磁价值远超铁行情价约 200 元不过一辆电动车拆出的强磁一般就 0.35 公斤能卖 70 元左右。

另外车架在钢材等材料价格上涨时拆出来也能卖不错价钱。像轮毂、车壳这些含钢材的配件也能卖钱。

控制器能卖 50 元左右。

所以处理旧电动车前得清楚这些部件的价值才不会吃亏。比如主流的 48V 电动车12AH 电池每小节回收价 30 元左右4 小节 120 元20AH 电池每小节 50 元4 小节 200 元加上 100 元车架、50 元控制器、80 元电机48V12AH 的旧电动车能卖 350 元左右48V20AH 的能卖 430 元左右。

电动车的锂电和铅酸在充电速度上有何不同

电动车的锂电和铅酸在充电速度上有很大不同。

锂电充电速度通常较快一般 1 2 小时就能充满支持快充的甚至一小时内就能完成。

铅酸电池则慢得多通常要 6 12 小时才能充满。

这是因为二者化学特性与电池结构不一样。锂电化学活性高能接受大充电电流所以充电快。铅酸电池化学活性弱承受充电电流小充电就慢。

对于着急补充电量的人锂电优势明显。但不管用哪种电池都得正确充电注意保证电池寿命和安全。

从其他方面看铅酸电池价格低制造工艺简单材料成本低使用后能以旧换新抵部分费用技术成熟稳定安全性较好但寿命短循环充放电约 350 次能用 1 2 年重且能量密度低。

锂电池寿命长循环充放电 500 1000 次能用 3 5 年能量密度高相同体积存电多轻巧是铅酸电池重量的 1/3。

选择电动车电池得根据个人需求权衡。看重速度、寿命和续航就选锂电池在意后期更换费用可能铅酸电池合适。

总的来说锂电池综合性能好使用体验可能更佳。比如充放电次数锂电池约 500 次铅酸电池约 300 次按每三天充一次算锂电池寿命约 5 年铅酸电池约 3 年。

日常充电时锂电充电速度优势不太明显急事充电时优势就出来了。