东风本田电车的空间利用率如何
以东风本田 XNV 来说继承本田 MM 理念机械空间最小化乘员空间最大化。车长 4280mm、轴距 2610mm数据不算突出但实际乘坐空间优势明显。电池包平铺车底及座椅下方未侵占乘员舱空间后排实用空间远超同级。后备箱和后排座椅放倒灵活能运大件全景天窗让车内更敞亮保障后排舒适。
享域锐·混动正常储物空间出色分类存放方便安全。178cm 体验者前排调好座椅头部 3 指距离后排头部 4 指空隙腿部空间领先同级后排中央扶手连通后备箱拿取物品方便车门和扶手处都有储物空间电池模组增加但后备箱空间影响不大盖板下还有隐秘空间。
HRV 基于思域同平台打造长宽高 4569/1840/1621mm轴距 2655mm“MM”理念让空间利用率极致车内空间同级最大腿部和头部空间都有保证。更宽仪表板、大尺寸全景天窗让驾乘更舒适后备箱平整方正后排座椅能放倒提升储物能力。
像 XNV 车长比 XRV 小轴距一致车内空间类似。
e:NS1 空间利用率高实用性强有 18 处储物空间。猎光 eNS2 空间表现出色有掀背式后备箱后排座椅支持比例放倒。
总之东风本田电车空间设计出色能满足用户多种需求
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