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摘要:恶劣路况下汽车发动机保养频率会增加。 因为恶劣路况加大发动机损耗像多尘、泥泞、拥堵道路空气滤清器易堵进气不畅影响性能要更频更换。 机油方面恶劣工况下变质加快全合成机油性能稳、抗氧化强适合半合成综合性能好矿物质不太适合需缩短
恶劣路况下汽车发动机保养频率会增加。
因为恶劣路况加大发动机损耗像多尘、泥泞、拥堵道路空气滤清器易堵进气不畅影响性能要更频更换。
机油方面恶劣工况下变质加快全合成机油性能稳、抗氧化强适合半合成综合性能好矿物质不太适合需缩短更换周期。
曲轴箱通风效果差杂质致机油劣化、乳化高温高湿环境中混合气燃烧产物污染机油。
即便里程不多保养频率也要增加。具体要缩短机油和机油滤清器更换周期定期检查清洗空气滤清器每周长距离高转速行驶让发动机排杂质换低粘度全合成机油别长时间原地怠速热车还要检查发动机皮带是否松动。
经常堵车路况差的汽车一般每 5000 公里或半年换机油恶劣路况下建议缩短周期选全合成机油更好。
恶劣路况会改变车辆保养周期机油和机油滤清器正常 5000 至 7000 公里换恶劣下 3000 公里可能就得换空气滤清器正常 1 万公里换恶劣下 5000 公里可能要换空调滤清器正常 1 至 2 万公里换恶劣下要缩短刹车片通常 3 至 5 万公里检查维修恶劣下 2 万公里就得关注轮胎换位正常 8000 至 10000 公里恶劣下更频繁不同品牌车型有差异保养时要检查胎压、灯光、底盘、油液、电脑诊断等。
在恶劣路况下汽车换机油的时间不能一概而论。
矿物质机油通常 5000 公里或半年就得换要是路况恶劣就得提前比如 3000 公里或 4 个月左右。
半合成机油正常 7500 公里或 7 至 8 个月更换恶劣路况下 5000 公里到 6000 公里左右换。
全合成机油一般 10000 公里或 1 年换恶劣路况下 8000 公里左右就得换。
恶劣路况包括长期在高温、极寒、灰尘多的环境还有城区的频繁启停、急刹车以及极限驾驶的泥泞、沙土、陡坡等。在这些路况下发动机运转负担重机油易受污染和杂质影响。
判断机油是否需要更换可听发动机运转声音刺耳可能是机油黏度不够看油耗高了可能要换发动机抖动严重、温度异常、有杂音也可能要换。还能查看机油标尺液面低于最低限定线要换。机油乳化、有泡沫、黑化、杂质多或黏度降低也要换。
不想提前保养又担心机油变质可买机油检测试纸。停车十分钟后抽出机油尺滴一滴在滤纸中心平放在空心物体上等 5 到 8 小时观察油斑。油斑分油环、扩散环、沉积环三层。油环宽说明机油氧化小。三道环界限分明、油环消失只剩扩散和沉积环、仅剩深色沉积环这三种情况要换机油不然影响发动机性能。
选择机油时参考车辆保养手册上车厂推荐的机油粘度。所在地区寒冷选低温保护更强的机油。高档车发动机技术好机油使用时间长低档车则相反。
总之要根据车具体情况定机油更换计划。新车首保按说明手册一般 2 个月或 3000 公里内或 7500 公里或 6 个月内先到为准。第二次更换在 5000 8000 公里或相应时间。常跑长途的车因路况好更换周期可适当延长。