丰田利三郎在当时汽车行业变革中的应对方式主要有以下几点。
首先他最初对丰田喜一郎开展汽车事业持保留态度但在喜一郎的强烈要求和多次申请下最终同意汽车事业部独立成立了丰田汽车工业株式会社自己还担任了社长这为丰田汽车的发展奠定了基础。
其次面对丰田汽车初期质量不稳定和市场销量平平的状况他借助战争对汽车的需求使公司得以生存。
再者虽然与丰田喜一郎在汽车发展理念上存在分歧但他没有阻止丰田不断推出新车型如皇冠、卡罗拉等为丰田的产品多元化做出了贡献。
另外在公司的经营管理方面他可能发挥了一定作用为丰田汽车的早期布局和基础建设做出了重要贡献。比如在 1933 年架不住喜一郎十多次的申请他把公司一仓库划拨给喜一郎设立汽车部。
不过他也因喜一郎私自利用公司公款购置汽车制造厂房而与喜一郎产生矛盾最终两人分道扬镳丰田汽车公司正式单飞。
总之丰田利三郎在应对当时汽车行业变革时有过犹豫和分歧但也在一定程度上推动了丰田汽车的发展。