混动发动机的进气形式是涡轮增压。涡轮增压是利用内燃机运行产生的废气驱动空气体压缩机的技术。它的主要作用是增加发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,使汽车更有活力。
发动机的进气形式
一、自然吸气发动机
自然吸气发动机利用气缸内产生的负压从外部吸入空气体,就像人类吸入空气体一样。其特点是动力输出平稳,不会因速度变化而突然加速,使用寿命更长,维修更容易。所以是发动机中最“优雅”的。
第二,涡轮增压发动机
涡轮增压发动机配有涡轮增压器。涡轮增压器可以理解为空气体压缩机,利用发动机排出的废气作为动力驱动涡轮增压器的涡轮,涡轮带动同轴叶轮旋转。叶轮压缩空气体过滤管送来的空气体,送入气缸。随着发动机转速的增加,排气速度和涡轮速度也同步增加。/[/k0/它的特点是同排量的发动机,带涡轮增压的动力普遍高于自然吸气发动机。当然也有缺点,就是我们经常提到的涡轮滞后,会降低我们对车辆动力部分的体验,在涡轮介入时可能会产生一定的突兀感。
三.机械增压
因为自然吸气功率太弱,又因为涡轮增压的涡轮迟滞,产生了机械增压。机械增压与涡轮增压完全不同。机械增压依靠曲轴带动叶轮旋转,所以机械增压可以相对避免涡轮增压的滞后和突兀感。但是对置的发动机会因为直接驱动增压器而损失一定的动力,并且在高速时会相对耗油。