汽车碰撞测试主要包括哪些项目
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汽车碰撞测试主要包括耐撞性和车辆维修经济性、车内人员安全、车外行人保护、辅助安全这些项目。
耐撞性和车辆维修经济性是以 15km/h 以下的速度进行碰撞来查看车辆受损情况及维修配件价格。
车内人员安全方面包含速度 64km/h 的 25%偏置碰撞、50km/h 的侧面碰撞、车顶强度以及低速座椅和安全带对人员的保护综合成绩得是 G 才算好。
车外行人保护是在车速 40km/h 的条件下看车辆对行人头部和腿部的伤害成绩越好表明造成的伤害越小。
辅助安全则检测车辆面对障碍物能否主动刹停。
不同的碰撞测试机构和标准存在差异。像美国 IIHS 的评级分“TSP+”和“TSP”两种TSP的车型安全性能更出色其测试项目有正面碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰撞、翻滚测试。
美国 NHTSA 主要以碰撞测试为主包含正面碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰撞、翻滚测试这四个项目。
欧洲 NCAP 在 2019 年测试 55 款车型45 款获 5 星评级。
中国 CNCAP 有正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验等成绩用星级表示星级越高碰撞安全性能越好。
国际 NCAP 碰撞机构有美国的 US NCAP、IIHS欧洲的 Euro NCAP日本的 J NCAP澳大利亚的 A NCAP拉丁美洲的 Latin NCAP中国的 C NCAP、CIASI。
中保研的碰撞测试主要有 4 项耐撞性与维修经济性、车内乘员保护、车外行人保护、辅助安全成绩分优秀(G)、良好(A)、一般(M)、较差(P)评价依次递减。
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