本田雅阁锐混动版官方售价19.98-25.98万元。新车将搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统,共将推出四款车型。
雅阁的混合动力底盘平整度很高。塑料盖、发动机铝护板、底盘两侧隔音材料、油箱塑料护板、后排气消音器等。都处理得非常顺利。对于追求低油耗的混动车来说,底盘越平,/[k0/]气流造成的颠簸越小,从而降低风阻系数。
发动机护板采用铝合金材质,重量很轻,一般需要在豪华品牌车型上才能看到。同时,发动机下方的油底壳没有完全覆盖,主要是为了更方便维修机油滤清器。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架,在前轮车中非常常见,发动机舱空之间占用空间较小。雅阁锐混动下臂和防侧倾杆与减震器之间的连杆均采用铝合金材质,意在追求更快的悬架响应。雅阁混动后的悬挂也很有意思。轴承座由整块铝合金制成,整个结构是一个分支,重量非常轻。同时减震器气缸和弹簧的布置非常靠近车身边缘,对后备箱的空几乎没有侵占。
新车采用“U”型大嘴前脸设计和近似溜背造型的全新设计风格。新一代雅阁混合动力正朝着更年轻的方向发展,就像老对手新凯美瑞混合动力一样。
动力方面,广汽本田雅阁混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统和全新的IPU(智能动力单元)。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和锂电池组成。