发动机放炮的原因是什么
发动机放炮的原因主要有以下这些。
首先是混合气过浓这会使得混合气难以完全燃烧随排气门排出后遇高温排气歧管就会再次被引燃从而造成放炮。比如火花塞断续点火点火不良或断火时未燃烧的混合气进入排气管遇到下个工作循环排出的高温高压废气就被引燃。
还有发动机配气正时故障像气门间隙不对、气门烧蚀关闭不严、气门相位重叠角过大、排气门过早打开、正时齿轮安装错误等都会引起放炮。点火时间过迟也会导致这种情况在气缸内的可燃烧混合气未完全燃烧时排气口就打开致使混合气在排气管内燃烧。
其次是混合气过稀这通常是因为油路或进气系统有问题。比如要清理流量计修复损坏线路更换有问题的元器件。
点火系统故障也常见比如点火能量不足或火花塞故障。点火提前角过大像 CKP 间隙不合适、CKP 松动、温度传感器损坏、发动机负荷增加、ECU 损坏等都可能导致。
油路方面油路阻塞、燃油供给不足会导致发动机抖动、怠速不稳、行驶中熄火等。油泵故障会引起发动机抖动。线路故障要检查火花塞是否老化、有无间隙等。分电器工作不正常也会导致发动机振动。
机械故障要检查引擎的运转状况包括阀门、皮带的运转状况和松紧情况。另外发动机温度过低会让混合气燃烧速度变慢排气管堵塞会让废气无法顺利排出。
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