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摘要:宝骏 510 的寿命没有固定时长。 一般而言只要保养使用得当车内没有大隐患且能通过当地机动车检测站的年检就可一直使用平均使用寿命能达 20 年。 实际使用年限受诸多因素影响。比如行驶里程里程少对车辆损耗就小寿命相对长些车辆使
宝骏 510 的寿命没有固定时长。
一般而言只要保养使用得当车内没有大隐患且能通过当地机动车检测站的年检就可一直使用平均使用寿命能达 20 年。
实际使用年限受诸多因素影响。比如行驶里程里程少对车辆损耗就小寿命相对长些车辆使用环境也关键在路况好、气候适宜地区使用寿命通常较长反之恶劣环境会缩短车辆寿命。
还有保养情况按时保养使用优质配件和油品车辆各部件能保持良好状态寿命自然延长。
宝骏 510 搭载的发动机正常使用寿命在 60 万公里以上多数人开车达不到这个里程。综合其他搭载同款发动机车主的反馈这款车正常使用十年左右没大问题。
所以要想让宝骏 510 寿命长得注意合理驾驶避免暴力驾驶和频繁急刹车、急加速定期保养按规定更换机油、滤清器等注意车辆停放环境避免暴晒、潮湿等。
想要调整绞牙避震的阻尼其实不难。
绞牙避震器的鱼眼上座通常有个旋钮标注左为 S 也就是软右为 H 即硬。顺时针拧会增大阻尼逆时针则减小。
调整时先把软硬设定放到最硬然后开车上路感受避震的反馈。要是觉得路试太硬就往软的方向调一到两格直到找到自己觉得舒服的点。
接着调节压缩和回弹双向也是从最硬设定开始路试找舒适点。
还有回弹阻尼在保证安全前提下快速过弯感受侧倾幅度先把阻尼设在最软位置。路试若发现倾斜幅度太大就往上加两至三格到极限后再往回调一到两格。车头抬起至正常位置停止车头抬起超过正常位置再落回正常位置这一过程都能辅助判断阻尼调整效果。
后避震调教相对简单一般绞牙避震器上方有调节阻尼力大小的旋钮通过顺时针和逆时针旋转就能调节软硬调到什么程度舒服得靠实际体验。
绞牙避震关键能调节三个主要参数分别是桶身高度、弹簧强度和阻尼。桶身高度影响汽车离地空隙按个人喜好调节就行。弹簧座高度越高弹簧表现越硬反之越软。调整弹簧座时车身也会按一定比例变化。