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摘要:试驾车和新车有不少不同之处。 车漆方面要留意漆面有无划痕车的四角、后视镜边缘、车底边缘这些地方容易有刮蹭和补漆痕迹。同时得看漆面是否均匀有无气泡打开车门检查车门内外有无色差像保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等部位不能有色差。
试驾车和新车有不少不同之处。
车漆方面要留意漆面有无划痕车的四角、后视镜边缘、车底边缘这些地方容易有刮蹭和补漆痕迹。同时得看漆面是否均匀有无气泡打开车门检查车门内外有无色差像保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等部位不能有色差。
车面缝隙也得仔细瞧比如车门和前引擎盖两边缝隙得对称不能过大过小重点看保险杠和车身缝隙、车门缝隙、前后保险杠缝隙等。
汽车生产日期很关键能在驾驶座门内侧或发动机处找到相关信息。
行驶公里数不同试驾车因被试驾过公里数一般比新车多。
轮胎磨损程度也不一样新车车胎表层通常有明显小毛边也就是胎毛部分新车车胎有。
总之判断一辆车是试驾车还是新车得从车漆、车面缝隙、生产日期、行驶公里数和轮胎磨损程度等方面去看。多留意这些细节就能更准确地区分试驾车和新车买到心仪的新车。
汽车水箱温度多少算正常
一般来说正常情况下汽车水箱的温度在 80 到 100℃之间通常维持在 90℃左右算正常。
车辆启动后防冻液温度迅速上升指针到达中央位置时热交换平衡此时起步最佳。
部分车型行驶 30 分钟以上发动机温度可能达到 105℃左右。在夏季有可能达到 110℃左右但最高不会超过 115℃。
发动机工作需要一定温度既不是越低越好也不是越高越好。比如温度过低不利于发动机正常运转和性能发挥。
汽车水温表多数采用实体或虚拟表盘指针显示少数车辆仅在温度过高时出现警告标识。无论是哪种显示方式正常水温范围基本相同。比如正常运转时水温应维持在 90℃左右。
如果车辆长时间高速行驶水温可能会升高到 105℃左右。在炎热夏天驾驶水箱温度可能达 110℃左右。总之只要不超过 115℃都算在正常范围内。