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摘要:什么时候使用 econ 模式这得看具体情况。 在城市道路尤其是拥堵路段车辆频繁启停油耗较高这时使用 econ 模式就很合适能智能调节节气门开度和空调等电器工况降低油耗和排放。 如果道路畅通对动力需求较大那就不太适合用。
什么时候使用 econ 模式这得看具体情况。
在城市道路尤其是拥堵路段车辆频繁启停油耗较高这时使用 econ 模式就很合适能智能调节节气门开度和空调等电器工况降低油耗和排放。
如果道路畅通对动力需求较大那就不太适合用。
econ 模式由行车电脑控制比如控制燃油喷射量、换挡正时等。它通过综合判断和分析车辆行进中的多个条件像自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动还有变速器油温等由 ECU 控制单元算出最佳燃油量给发动机从而有效降低油耗。
简单讲就是合理控制挡位和发动机转速减少不必要的燃油消耗。
要注意econ 模式不建议一直用可以和正常模式交替使用。而且停车怠速、在 N、P 挡以及手动模式下econ 功能是不起作用的。
总之在市区拥堵路况下为了降低油耗和提升驾驶舒适度开启 econ 模式是不错的选择。
CX5 的三大件不全是进口的。
发动机是在国内组装生产的运用了马自达的生产技术。变速箱为整机进口这是因为其技术要求高。底盘是在国内按照马自达的设计和工装工艺生产的。
发动机是汽车的动力来源CX5 的发动机虽国内组装生产但技术保障了其动力输出。变速箱进口先进技术带来了平顺换挡体验和高效传动效率。底盘在国内生产马自达的设计和工装工艺保证了车辆的稳定性和操控性。
对于追求品质又考虑性价比的消费者来说这样的配置组合是比较理想的。
CX5 作为长安马自达引进生产的紧凑型 SUV外观有运动气质动力也不错搭载 2.0L 发动机的车型最大功率 114kw 最大扭矩 200 牛米匹配 6 挡手自一体变速箱。
而且 CX5 还有实用的配置比如没有取消后视镜折叠功能在通过狭窄路段时能收缩提高通过性减少碰擦风险。还有后视镜加热功能能去除镜面上的雨水或雾气降低驾驶风险。