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追高铁的凯迪拉克是什么型号
摘要：追高铁的凯迪拉克主要型号是ATSL。 ATSL是凯迪拉克品牌下的B级车轴距2860mm长宽高分别为4730mm、1824mm和1426mm。 它搭载2.0升涡轮增压发动机最大功率205kw最大扭矩400Nm最大扭矩转速为290
追高铁的凯迪拉克是什么型号
追高铁的凯迪拉克主要型号是ATSL。
ATSL是凯迪拉克品牌下的B级车轴距2860mm长宽高分别为4730mm、1824mm和1426mm。
它搭载2.0升涡轮增压发动机最大功率205kw最大扭矩400Nm最大扭矩转速为2900至4600转/分最大功率转速为5500转/分。发动机配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体。匹配8at变速箱。
前悬架采用双球节独立悬架这是基于麦弗逊悬架改进的将L型控制臂改为两个连杆让悬架与喇叭有两个连接点。后悬架采用多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进的把双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆能提高车轮在地面上的性能增强抓地力从而提升汽车的操控性不过成本相对较高。
需要注意的是凯迪拉克ATSL追高铁实际上是一个虚构的网络段子并非真实事件。尽管这款车已经停产但很多人还是希望它能够复产毕竟当年它因为这个段子一战成名。
迈巴赫普尔曼的油耗表现如何
迈巴赫普尔曼的油耗表现因车型和使用情况存在差异。
迈巴赫 S650 普尔曼搭载 6.0T V12 双涡轮增压发动机实际百公里油耗约 15.9L。
新款迈巴赫 S450MATIC 配 3.0T V6 涡轮增压发动机工信部综合百公里油耗 9.2L。
迈巴赫 S560 以 S680 为例平均油耗约 20 升高速不拥堵也约 18 升。
奔驰普尔曼 S600 高速百公里约 19 个油市区约 22 个油。
影响迈巴赫普尔曼油耗的因素很多比如车重较大、动力强、路况、驾驶习惯等。
要降低油耗可保持平稳驾驶别急加速急刹车定期保养让发动机状态好合理规划路线避开拥堵减轻车辆负重别放不必要东西。
迈巴赫普尔曼作为豪车油耗相对高但合理驾驶保养能降些。
追求性能舒适的用户得在预算和使用成本间权衡。
像奔驰迈巴赫 S650 Pullman 用改良 6.0T V12 双涡轮增压发动机最大功率 463kw马力 630 匹扭矩 1000 牛米配 7 挡手一体变速箱百公里加速 6.3 秒极速 250 公里每小时。
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