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摘要:1.6L 汽车的排量就相当于 1.6 升。排量指的是每行程或每循环吸入或排出的流体体积是发动机所有气缸的缸体容积总和。 1.6L 这一排量在汽车行业应用广泛且平衡了动力性和燃油经济性所以受消费者喜欢。 排量是衡量汽车的重要参数也是国
1.6L 汽车的排量就相当于 1.6 升。排量指的是每行程或每循环吸入或排出的流体体积是发动机所有气缸的缸体容积总和。
1.6L 这一排量在汽车行业应用广泛且平衡了动力性和燃油经济性所以受消费者喜欢。
排量是衡量汽车的重要参数也是国内轿车分级依据。微型车排量小于等于 1 升普通级轿车排量大于 1 升且小于等于 1.6 升中级轿车排量大于 1.6 升且小于等于 2.5 升中高级轿车排量大于 2.5 升且小于等于 4 升高级轿车排量大于 4 升。
1.6L 代表的是 1600 毫升的发动机排量是较为重要的结构参数能全面衡量发动机大小其性能指标和排量密切相关。排量越大气缸体积越大发动机体积也越大产生能量更多。
一般来说1.6L 排量的汽车作为家用足够。要是汽车发动机参数指标是 1.6L说明进气方式是自然吸气要是参数指标是 1.6T那就不同了。
总之1.6L 排量在动力和燃油经济性方面能满足很多家庭的日常使用需求。
水平对置发动机优点不少。
首先是低重心这使得汽车高速行驶更稳定过弯极限更高抓地力更强大大提升行驶安全性。而且发动机重心低能使用较软的避震舒适性也提高了。
其次是低振动其气缸运转时相互相对运动形成对称稳定结构能抵消振动尤其是垂直方向振动小很多虽说启动或熄火瞬间还是有明显横向振动但整体噪音低、舒适性好。
还有就是低油耗水平运动的气缸无需复杂平衡轴抵消振动取消曲轴配重减轻曲轴重量减少旋转惯性和运转阻力怠速转速又低一般只有 580 670 转所以油耗自然低。
水平对置发动机也有缺点。
它的结构复杂制造和维修成本高。由于气缸是水平对置的润滑系统需要更高要求否则容易出现润滑不均匀的问题。而且这种发动机对机油品质要求也高使用成本增加。另外水平对置发动机的技术相对独特不是所有汽车厂家都掌握这也导致后期维修保养可能不太方便。