CT4油耗确实比较忧伤，一方面在县城接近13格，到了乡镇，可以开到10格左右，在高速可以开到8格油。

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优点: 我估计买这车大多人都是因为颜值吧，不过我买着车主要还是因为女朋友，最近都在计划结婚的事情了，自己的轩逸也开的两三年了，那时是刚出来工作不就父母支持的一部代步车，现在房子也买在了我单位的附近，用车也不多了，一般都是女朋友用车，所以想着给她换台新的，要说最满意的话就只能说是女朋友比较喜欢这款车，她觉得大小合适，颜值也OK，可能女生买车就真的这么简单吧。 缺点: 肯定都存在缺点，存在小的缺陷，价格如此，那么他的空间，他的舒适性肯定就不会太好，特别后排空间挺小的，如果是结婚了，有家庭孩子了，后排的话那确实挺小的，后备箱也不大。另外一点就是这台车，他隔音降噪功能确实不太优秀，开起来确实风噪胎噪还是非常的明显，这是它比较明显的两个缺点。

优点: 外形深得我心，优点真的不用细说.配置该有的都有了，啥都别说没啥爆改需求可以直接上顶配。 缺点: 最不满意的话就是后排的空间真的是太小了，我1米8的人坐后面根本没法坐，但是小孩坐可以，女朋友可以坐副驾，但是你要是拉朋友啥的还是算了吧，太小了，前排的储物空间也很少。

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优点: 我觉得我对这个车最满意的地方就是，他比较好开吧，当然还有就是他的颜值特别高，挺喜欢这个外观的，然后他的大小不大，我开起来感觉还挺好开的，而且这个车跑的挺快的，踩油门一下就能跑起来，还是比较满意的，然后我觉得他开起来就是呢种让我很自信的感觉吧，上次开我爹的大车真是吓死了，我觉得我还是适合开小车，加上这个车颜值挺符合我的口味，这些方面都挺满意的。 缺点: 有点不保值，但是保值这东西我觉得买车是为了开车而不是卖车

优点: 第一、我喜欢这辆车的外观，这一点从最初选车开始就未曾改变过，惊艳的外观造型显得特别大气时尚并且又充满了青春的气息；第二、她的性价比我很认可，对比过的那么车对她最情有独钟；第三、在安全性的问题上，凯迪拉克CT4表现也很突出。 缺点: 说说我的真实感受就是内饰比较简单，好像没有豪华品牌的那种高级感，就只能说勉强过得去，因为提车回来也才一周，暂时没有太多不喜欢的地方，目前感觉还是良好的。

优点: 最满意还是他的动力和外表，在路上开起来很带劲，油门不需要踩太深，就能很快速的提速，开起来很轻松。外表线条流畅，不管是他的前脸大灯和辨识度较高的尾灯都给他的颜值加了不少分。至于为什么选了一个红色外表，因为这个月也是我的35岁生日，算是送给自己的一个生日礼物吧！ 缺点: 最不满意的地方可能就是这台车的空间了。我185的个头，体重150斤，前排座椅调好的话还可以，空间确实是紧凑了点，后排的确是不尽人意。我平时开车后排坐的少，如果是女生的话是没问题，但如果是像我这个个头坐在后排的话是很挤的。也可能是因为他溜背的造型才会导致后排空间的问题，不过还是能够勉强接受的。毕竟没有十全十美的东西呀。

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优点: 最喜欢这个车的大灯，是那种一体式的大灯，从上面贯穿到下面，感觉特别有冲击力！我是对这个凯迪拉克车的颜值所吸引，我觉得凯迪拉克的车有一种看着很有冲击力的感觉，特别有力量感，我这个凯迪拉克CT4是整个凯迪拉克里面最小的最便宜的车了吧，但是这个力量感一点不差啊，我特别喜欢。然后还有就是对他的这个发动机也是觉得不错，再有就是我比较喜欢他的档把，我倒是不喜欢现在的那种电子档把，我更喜欢这种机械的纯粹的感觉，特别喜欢，更有力量感，更运动了。 缺点: 方向盘沉，转弯什么的都挺好的。可能我刚拿驾照，人又比较瘦。

优点: 最满意两点，颜值和驾驶感。我觉得颜值方面实在是很合我心意，整体的外观设计实在是太我合我心意。非常明显的是车头更长一点，这个我还真是挺like,有种美式豪华的复古感。果然还是车头越长越好看啊。驾驶感我觉得更没得说了非常非常喜欢。我以前的车是个日系，确实开起来没有这个车舒服，这么一比较还觉得原来那个车轻飘飘的，以前都没感觉出来。 缺点: 不太满意的地方有两点，第一是刹车设计有点高，开着不适应，也不太舒服，而且的刹车比轿车的刹车要硬一些， 感觉没那么灵敏。第二点是内饰设计的没怎么有豪华感，这一点买CT4的时候就已经被我吐槽过一遍了~内饰颜色也比较深，看起来比较沉闷。

优点: 最满意的还是他时尚动感外观，车身流线很丝滑，前后车灯科技感十足很亮，辨识度也是很高的。买车的时候一眼就相中了红色的车，特别喜欢这种暗红像极了之前的ats,很有力量感。CT4的前脸要比CT5好看，CT4的日行灯很流畅一气呵成，而CT5试分段的上下被隔开少了一些完整性。 缺点: 车子用的这段时间整体还不错，就是我是一个平时对气味有点敏感的人，刚提车的时候车里有点皮质的味道，后来开回家放在家里打开窗通风了两天就好了

优点: 最满意的地方就是外观和动力，买车的时候也是被这酷酷的外表所吸引在街上跑还是有回头率的！另外动力来说的话在同级别当中是非常棒的，特别是等红绿灯的时候，只要在第一排起步那就必须是第一名啊！还有就是音响效果非常好，我选的boos音响，一个字嗨！车子配有模拟声浪，这个声浪要选驾驶模式到运动模式才行，需要到达3000转速的时候才会有模拟声！也是非常好听的?后排座椅可以放倒，很惊喜，提车的时候还没有注意到，上次装东西后备箱放不下太大了，突然想到后排放倒很实用！ 缺点: 凯迪拉克因为优美的外观就已经收割了一大批的粉丝，也是西装暴徒的选择，但是整车常用功能减配严重，顶配及次顶配最基本的全车玻璃一键升降，后视镜自动折叠都没有，有点过分，希望汽车制造商能够把原本价位应该有的配置都能够装上，也许会得到更多的消费者选购，最终成为忠实的凯迪拉克粉丝。