4月数字报告：上海车展首发新车195款
2017年04月27日 00:16
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● 36.6666万
这是一台众泰的定价，连配备电吸门的中大型轿车Z700都不过在10万元左右，所以这台卖到30万+的众泰自然不大可能是类似Pullman的加长旗舰。
4月10日，众泰宣布，SR7-GAL特别版正式上市，售价36.6666万元。新车以现款SR7为基础，在外观和内饰中加入紫水晶和镀金装饰，满足受众特殊品味，也符合众泰的一贯作风。
永远别忘了，众泰是一家善于制造话题的公司，说到玩营销，业内还真没几家车企能玩过它的。从最早的SR9星光限量版，到今年三八妇女节的时候，推出SR9女神定制版，再到此次SR7-GAL，这些车可能卖不出去几辆，但众泰品牌的话题性和热度却能长久保持下来，不亏。
● 13st
4月20日消息，发改委发布关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复，意味着浙江合众新能源成为第13张新建纯电动乘用车准入资质获得者。
前12位分别为：北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度汽车、兰州知豆、河南速达。
查询企业信息公示系统显示，浙江合众新能源汽车有限公司成立于2014年10月，注册资本4亿元人民币，公司主要经营范围为智能新能源汽车的设计、生产和销售。核准日期为2017年3月2日。
一家成立还不到3年的公司，目前没有任何一台量产车在市面上销售，缘何就能获得新能源牌照，想必都是大家关心的话题。而且除了合众新能源之外，前面的那12位中，也有不少公司大家都闻所未闻，“骗补”二字是不管怎么辟谣都难以辟掉的标签。
简单说下合众新能源的来龙去脉，从发改委公布的文件看，公司法人为方运舟。何许人也？原奇瑞新能源项目“4人小组”成员之一，曾任职奇瑞新能源技术公司副总经理。后来凭借自己人脉单干，融合政府、资金及研发等领域深厚的资源成立合众新能源。
合众新能源方运舟
另外，合众新能源大股东的核心成员中，彭庆丰也是原奇瑞新能源汽车最早“4人小组”成员之一，奇瑞集团早期创业者钱得柱和新能源电机系统专家林伟义等人均在核心成员之列。基本上，这可以看成一支从奇瑞新能源独立出来的新力量。
最新信息显示：合众汽车已与河南安阳市达成总投资60亿元的新能源项目，而内蒙古乌兰察布市方面也正在力邀合众汽车。至于合众汽车的商业模式，其股东之一的北京亿华通旗下的有车新能源汽车租赁公司，似乎也已有了安排——未来主打分时租赁、汽车共享。
● 7分43.8秒
又够本田粉沸腾一阵子了，7分43.8秒，新一代思域Type R重新夺回纽北最速前驱车称号。其实我们早已拟好了标题与内容，就差填入圈速并直接发布，对本田就是这样没理由的充满信心。
纽博格林北环的圈速基本就是这类钢炮的金字招牌。上一代思域Type R击败雷诺梅甘娜RS成为纽北最速前驱车的两年后，高尔夫GTI Clubsport S诞生，并于2016年4月刷出7分49秒21的新纪录。大众一看，才快零点几秒，不妥，赶紧改进了纽北套装，又在2016年12月刷出了上表的成绩，比兰博基尼Murciélago LP640 E-gear还快了些。
那么，新一代本田思域Type R有什么翻盘绝技？经过重新优化的2.0T是必然事件，输出极值235kW(320PS)/400Nm，仅比前作多了10PS。要知道，上代Type R拿着更强的数据，可是被GTI砍下了3秒的巨大圈速差距。
那么，节气门响应速度的提升得有了，更爽朗的6速手动变速箱得有了（还是没法跟大众双离合比快），比上代强38％的车体强度得有了，更硬更赛车化的底盘调校得有了，更小的扭矩转向调校得有了，最重要的是后扭力梁悬挂终于扔掉了！
这些武器都齐全之后，新一代本田思域Type R终于在纽北刷圈行动中有所收获，但大众私底下还捣弄着什么新神器，本田的探子们可以去窥一窥了。说不定哪一天大众把2.0T单涡轮真的调校到420PS，又真的装在高尔夫身上，还不要命地把四驱系统拔掉只为碾压另一个邪恶轴心国……后文会有多精彩，谁也不知道。
纽北最速之王毫无疑问，另一个毫无疑问的事情是，新一代本田思域Type R依然在英国生产，2017年夏季就出炉，除了欧洲市场能享受这门钢炮的魅力之外，日本与美国市场都在出口范围内。至于中国市场，我们还是能在淘宝买到35包邮的Type R标，但把三厢削成两厢的手艺，就看各位小学手工课有没学到位了。（文：太平洋汽车网 李洋）
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这是一台众泰的定价，连配备电吸门的中大型轿车Z700都不过在10万元左右，所以这台卖到30万+的众泰自然不大可能是类似Pullman的加长旗舰。
| 众泰SR7 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| SR7-GAL特别版 | 36.6666 |
4月10日，众泰宣布，SR7-GAL特别版正式上市，售价36.6666万元。新车以现款SR7为基础，在外观和内饰中加入紫水晶和镀金装饰，满足受众特殊品味，也符合众泰的一贯作风。
永远别忘了，众泰是一家善于制造话题的公司，说到玩营销，业内还真没几家车企能玩过它的。从最早的SR9星光限量版，到今年三八妇女节的时候，推出SR9女神定制版，再到此次SR7-GAL，这些车可能卖不出去几辆，但众泰品牌的话题性和热度却能长久保持下来，不亏。
● 13st
4月20日消息，发改委发布关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复，意味着浙江合众新能源成为第13张新建纯电动乘用车准入资质获得者。
前12位分别为：北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度汽车、兰州知豆、河南速达。
查询企业信息公示系统显示，浙江合众新能源汽车有限公司成立于2014年10月，注册资本4亿元人民币，公司主要经营范围为智能新能源汽车的设计、生产和销售。核准日期为2017年3月2日。
一家成立还不到3年的公司，目前没有任何一台量产车在市面上销售，缘何就能获得新能源牌照，想必都是大家关心的话题。而且除了合众新能源之外，前面的那12位中，也有不少公司大家都闻所未闻，“骗补”二字是不管怎么辟谣都难以辟掉的标签。
简单说下合众新能源的来龙去脉，从发改委公布的文件看，公司法人为方运舟。何许人也？原奇瑞新能源项目“4人小组”成员之一，曾任职奇瑞新能源技术公司副总经理。后来凭借自己人脉单干，融合政府、资金及研发等领域深厚的资源成立合众新能源。
合众新能源方运舟
另外，合众新能源大股东的核心成员中，彭庆丰也是原奇瑞新能源汽车最早“4人小组”成员之一，奇瑞集团早期创业者钱得柱和新能源电机系统专家林伟义等人均在核心成员之列。基本上，这可以看成一支从奇瑞新能源独立出来的新力量。
最新信息显示：合众汽车已与河南安阳市达成总投资60亿元的新能源项目，而内蒙古乌兰察布市方面也正在力邀合众汽车。至于合众汽车的商业模式，其股东之一的北京亿华通旗下的有车新能源汽车租赁公司，似乎也已有了安排——未来主打分时租赁、汽车共享。
● 7分43.8秒
又够本田粉沸腾一阵子了，7分43.8秒，新一代思域Type R重新夺回纽北最速前驱车称号。其实我们早已拟好了标题与内容，就差填入圈速并直接发布，对本田就是这样没理由的充满信心。
| 纽博格林北环最速前驱车 | |||
| 车型 | 刷圈时间 | 输出极值 | 纽北圈速 |
| 新一代本田思域Type R | 2017年04月 | 235kW(320PS)/400Nm | 7分43秒80 |
| 大众高尔夫GTI Clubsport S | 2016年12月 | 228kW(310PS)/380Nm | 7分47秒19 |
| 上一代本田思域Type R | 2014年05月 | 228kW(310PS)/400Nm | 7分50秒63 |
纽博格林北环的圈速基本就是这类钢炮的金字招牌。上一代思域Type R击败雷诺梅甘娜RS成为纽北最速前驱车的两年后，高尔夫GTI Clubsport S诞生，并于2016年4月刷出7分49秒21的新纪录。大众一看，才快零点几秒，不妥，赶紧改进了纽北套装，又在2016年12月刷出了上表的成绩，比兰博基尼Murciélago LP640 E-gear还快了些。
那么，新一代本田思域Type R有什么翻盘绝技？经过重新优化的2.0T是必然事件，输出极值235kW(320PS)/400Nm，仅比前作多了10PS。要知道，上代Type R拿着更强的数据，可是被GTI砍下了3秒的巨大圈速差距。
那么，节气门响应速度的提升得有了，更爽朗的6速手动变速箱得有了（还是没法跟大众双离合比快），比上代强38％的车体强度得有了，更硬更赛车化的底盘调校得有了，更小的扭矩转向调校得有了，最重要的是后扭力梁悬挂终于扔掉了！
这些武器都齐全之后，新一代本田思域Type R终于在纽北刷圈行动中有所收获，但大众私底下还捣弄着什么新神器，本田的探子们可以去窥一窥了。说不定哪一天大众把2.0T单涡轮真的调校到420PS，又真的装在高尔夫身上，还不要命地把四驱系统拔掉只为碾压另一个邪恶轴心国……后文会有多精彩，谁也不知道。
纽北最速之王毫无疑问，另一个毫无疑问的事情是，新一代本田思域Type R依然在英国生产，2017年夏季就出炉，除了欧洲市场能享受这门钢炮的魅力之外，日本与美国市场都在出口范围内。至于中国市场，我们还是能在淘宝买到35包邮的Type R标，但把三厢削成两厢的手艺，就看各位小学手工课有没学到位了。（文：太平洋汽车网 李洋）
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3月数字报告 卖台保时捷能赚出高尔夫？
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