【太平洋汽车网 最新活动】互联网造车在这几年已经不算是什么新鲜词了，与传统汽车制造企业不同的是，互联网造车企业都有不一样的发展方向，有的在谈理想、有的在搞实业、甚至有的已经开始在美国修建厂房。而这些企业亦真亦假的发展方向，也让外界觉着大多都不靠谱，所以也有了“PPT造车”的说法。奇（jī）点汽车，在众多互联网造车企业中，并不算是高调的，不过，他们在4月13日正式发布了首款量产车型，并开始接受客户预定。从进度和成果来看，都算是比较有代表性的企业。（发布会现场报道：奇点iS6正式发布 定位中大型纯电动SUV）

　　奇点首款车型定名iS6，预售区间20-30万元。从品牌知名度、到网点覆盖、再到相对较高的预售区间，奇点iS6看上去都没有让消费者买单的资本。不过在发布会上，奇点汽车CEO沈海寅先生却对新车充满自信。之所以沈海寅有如此自信，笔者认为主要是因为iS6的卖点绝大部分都抓住了现下国内购车人群的“痛点”。奇点汽车表示，iS6将可以解决消费者的“痛点”，让消费者得到一款适合自己的车。iS6真会有这么大的能力?在参加完发布会后，就让笔者来介绍一下该车的独特卖点。

●车型设计亮点

作为一款瞄准90后用户人群的车辆，iS6的整体设计都是通过用户调查所主导的，奇点iS6采用对开门设计，不仅优化了乘客上下车的便利性，同时保留的B柱设计也保证了车辆安全。

自适应智能前大灯可以实现更复杂的大灯变化，可以根据行驶路况自动切换远近光、转弯辅助灯等功能，帮助驾驶员在夜间更好更合理的使用灯光。

前风挡玻璃的设计也同样是亮点，高1037mm的前风挡玻璃可以让前排乘客获得开阔的视野，让车辆不再只是狭小的交通工具。

车内采用医疗级空气过滤系统，3层滤网(无纺布+HEPA滤芯+活性炭滤芯)，可以主动过滤花粉、甲醛、烟尘、PM2.5，保护家人健康。

奇点iS6还创新性地在车身前后布置了用于车车、车人的信息交流的LED显示屏，显示屏内容可以根据驾驶员的需求“私人订制”，从而实现与路面上其他交通参与者的个性沟通。

奇点iS6的门把手设计有些类似特斯拉，在一般情况下门把手将缩在车内，只有在解锁状态下，门把手才会自动弹出。

在很多传统汽车没有做到位的地方，奇点汽车同样有自己的独到设计，手套箱的设计就是其中之一，抽屉式的储物格让手套箱的功能性更加丰富。甚至可以成为女乘客的临时车内化妆台。

车门的细节设计同样贴心，为了照顾雨天雨伞无处放置的尴尬，iS6在车门上专门预留了孔洞，大小刚好可以放置一把雨伞。