任性的选择 试驾沃尔沃XC90 T6 智尊版
2016年11月11日 09:19
本页显示全文>>(共计3页)
● 内饰:典型的简约中透露豪华感
简约风格历来都是北欧诸多设计所追求的极致元素,如我们大家熟悉的宜家家居、诺基亚手机等,沃尔沃的内饰设计也同样秉承这一传统。全新沃尔沃XC90的内饰设计在简约的风格下藏不足其豪华之感。特别是大量皮革包裹和实木饰件的运用,将这种豪华烘托的恰到好处。
方向盘左侧的快捷键就是带转向辅助的排队功能启动按钮,一个是我们熟悉的ACC自适应巡航,切换之后就是排队功能了,也即是其他车企所谓的自动驾驶功能。看来沃尔沃还是比较保守的,不希望被驾驶者过分解读。在时速超过40km/h的时候,这套系统就很容易介入了。
全新XC90所搭载的SENSUS系统经过优化,在硬件上又有了全面的革新,使该系统更具科技色彩也更加完美。该系统吸取了苹果Carplay系统的优点,这套SENSUS系统上手非常容易,界面简洁且逻辑关系清晰明确。此外,SENSUS系统将车辆控制与娱乐应用做了完美结合,一屏一键便轻易掌握整个车辆状况。
这次测试的T6 智尊版 7座 车型配置相当丰富,而一直以安全而闻名的沃尔沃在主被动安全方面的配置更是武装到牙齿,例如上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、全景影像、自动泊车、自适应巡航等等,这里着重看看全新XC90上的一些新的技术及功能。
另外在座椅及空间方面,本次试驾的车型为7座配置,跟其它7座车型一样,第三排座椅的舒适性依然不是很好,只能应付那些短途之需。前排座椅不仅仅提供了加热和通风,还有按摩功能,在长途自驾或者上了一天班之后,舒适的按摩可以缓解一天的疲劳。
![]()
简约风格历来都是北欧诸多设计所追求的极致元素,如我们大家熟悉的宜家家居、诺基亚手机等,沃尔沃的内饰设计也同样秉承这一传统。全新沃尔沃XC90的内饰设计在简约的风格下藏不足其豪华之感。特别是大量皮革包裹和实木饰件的运用,将这种豪华烘托的恰到好处。
![]()
![]()
方向盘左侧的快捷键就是带转向辅助的排队功能启动按钮,一个是我们熟悉的ACC自适应巡航,切换之后就是排队功能了,也即是其他车企所谓的自动驾驶功能。看来沃尔沃还是比较保守的,不希望被驾驶者过分解读。在时速超过40km/h的时候,这套系统就很容易介入了。
![]()
全新XC90所搭载的SENSUS系统经过优化,在硬件上又有了全面的革新,使该系统更具科技色彩也更加完美。该系统吸取了苹果Carplay系统的优点,这套SENSUS系统上手非常容易,界面简洁且逻辑关系清晰明确。此外,SENSUS系统将车辆控制与娱乐应用做了完美结合,一屏一键便轻易掌握整个车辆状况。
![]()
![]()
![]()
这次测试的T6 智尊版 7座 车型配置相当丰富,而一直以安全而闻名的沃尔沃在主被动安全方面的配置更是武装到牙齿,例如上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、全景影像、自动泊车、自适应巡航等等,这里着重看看全新XC90上的一些新的技术及功能。
![]()
![]()
另外在座椅及空间方面,本次试驾的车型为7座配置,跟其它7座车型一样,第三排座椅的舒适性依然不是很好,只能应付那些短途之需。前排座椅不仅仅提供了加热和通风,还有按摩功能,在长途自驾或者上了一天班之后,舒适的按摩可以缓解一天的疲劳。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章