● 自适应巡航

　　这两项功能按道理不算是什么新功能，许多车厂都是早已经实现了的，那这有什么新奇的？其实这两项功能通用都进行了升级优化，融合了前面的几项功能。

　　当车速大于25km/h时，通过位于多功能方向盘上的按键可启动该系统，并设置车辆巡航速度和与前车的间距（3档选择），系统可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离。该系统还具备启停功能，能控制车速到完全刹停，并且可以基于驾驶员重新输入启动信息（踩油门踏板），恢复到先前设定的速度。

● 车道保持

　　同样，车道保持功能也并非是什么新鲜玩意，有什么好介绍的。但是在我们以前的体验中，其它品牌车型的这项功能更多的是提醒功能，并不会持续介入。而通用别克的这个车道保持功能则可以持续介入。

　　这项功能可以实时监控车辆是否在车道线内，当车辆时速大于80km/h时，驾驶员因疲劳或注意力不集中等原因，导致汽车压线或即将压线等跑偏时，系统将通过仪表显示橙色报警图标，配合声音报警给出警告，并会缓缓地转动方向盘给予方向修正，令车辆保持在车道内。

● 毫米波雷达、摄像头

　　从去年的展示中，我们可以发现，别克去年的介绍中着重介绍了毫米波雷达，这些功能大部分都是通过这来实现。而如今，别克强调，他们如今加入了摄像头。两者优势互补，提高辨别率和反应速度。

　　以全新一代君越为代表的别克新一代智慧安全科技，集合了ACC自适应巡航、PD行人识别/保护、HBA智能远光灯控制、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警、FDI前车距离提示、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等众多安全科技，其中涉及智能传感器、数据融合以及系统控制与集成等众多尖端技术。