●焊接车间：

　　如果说冲压车间构建的是肉体骨骼，那焊接车间应该是一个汽车生产线上的灵魂所在。相对大品牌的合资汽车厂，自主品牌常落后于车间的自动化率、焊接技术、制造精度几个方面，这使得当一位消费者想探究车型更内在的时候就会有一个比较直观的对比印象。

●小结：

　　新B50的焊接车间给我的印象确实不错，264台在全新奔腾B50生产中得到使用，部分生产线的自动化率基本赶上了合资品牌，对于车身质量的严格把控和激光焊接技术的运用，的确很能给与参观者信心。