空间感受：满足所有需求

    说起对RX5内部空间的感受，首先不得不提那个大尺寸的全景天窗了，据厂家数据，其采光面积达到了0.85㎡。支持分段开启，而且前半部分可以完全开启，所以在夏日开着RX5去户外欣赏星星会是个很惬意的选择。

真皮座椅很厚实，而且支撑包裹性也很好，在烂路上驾驶乘客也不会有什么不舒服的地方。六向电动调节的功能也很讨喜。

后排的空间表现给人不小的惊喜，不论是空间表现还是座椅乘坐感受都令人称赞。后排的地板很平坦，而且后排座椅支持靠背角度调节，哪怕长途驾驶后排乘坐三个人也不会有任何压力的。

后备箱容积为595L，在放倒后排座椅后更是达到了1639L，而且放倒后地板极为平整，这样一来不管是日常使用，还有有什么特殊需求都能很好的满足了。

在前排扶手、后排扶手以及后备箱都有规模不错的储物空间，日常有些小东西的存放都特别方便。

动力操控：数据表现优异

  RX5所搭载的代号15E4E发动机是上汽集团的主打产品，最大马力达到了169匹，这样的动力调教超越了很多同级别竞争对手，满足日常使用的同时还能带来一定的速度感。与之搭配的是一台7速的双离合变速箱，这样的动力搭配实际使用如何还有待检验，但想来不会让人失望的。

RX5采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架设计，这样做的是很好的平衡运动性和舒适性，毕竟RX5是一台城市SUV，日常公路驾驶还是占主要的。

RX5的双边双出排气孔被隐藏在了车底的位置，这样的做法很让人费解希望在后期改款车上能把它们露出。

18英寸的十辐双色轮毂搭配米其林的轮胎在视觉效果上就很出色，让该车看上去很霸气，相信实际表现也很出色。

小编总结：荣威RX5作为互联网造车概念下的第一个产物，它的实际表现一如它所透露出来信息一样，在同级别里领先的。虽然它借助互联网概念 成功实现弯道超车，将其竞争力提升到国产一线的水平，但它的图谋远不止如此，它的目标是向一些合资品牌发起挑战。不论它的定位是如何的，它的本质终究是一辆车，至于它最终会获得怎样的成绩，就让我们来期待它的市场表现。（图/文/摄：太平洋汽车网 林映辉）