● 东风日产逍客

东风日产逍客总成绩
完全正面碰撞试验得分		16.21分（满分18分）
40%偏置碰撞试验得分		14.53分（满分18分）
侧面碰撞试验得分		18.00分（满分18分）
座椅鞭打试验得分		3.40分（4分）
加分项	前排乘员侧安全带提醒装置	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ESC	1.00分
总分		55.2分（满分60分）
星级		5（★★★★★） 【得分≥54且﹤60分】

　　点评：逍客的安全配置也是比较丰富的，三个加分项目中也都加满了分数。其中侧面碰撞项目中的得分更是获得了18分的满分成绩。在SUV车型中，虽然逍客获得了五星的评价，但是这这个批次中的得分还是比较低的。

● 风行S500

风行S500总成绩
完全正面碰撞试验得分		11.66分（满分18分）
40%偏置碰撞试验得分		12.71分（满分18分）
侧面碰撞试验得分		18分（满分18分）
座椅鞭打试验得分		0分（4分）
加分项	前排乘员侧安全带提醒装置	0分
	侧面安全气囊及气帘	0分
	ESC	1.00分
总分		43.4分（满分60分）
星级		4（★★★★） 【得分≥48且﹤54分】

　　点评：风行S500虽然取得3星的成绩，但在正面碰撞和40%碰撞项目中碰撞后车辆的主体框架也都没有产生巨大影响，侧面碰撞更是拿到了满分，基本保障都是比较充足的。同时由于测试的车辆配置较低，所以加分项目并不多，因此总分为43.4分也是理所当然。东风风行在安全方面仍需努力。

● 总结　　

　　本次测试以SUV为主。C-NACP对这些车评价较好，甚至赞扬国内车辆总体安全性有明显的改善，主被动安全性能都能到达国际先进水平。同时还点评个别车辆仅能达到国家的基本法规要求，评价结构不堪理想。

　　这次试验，我们也注意到了广汽传祺GS4的星级评价——按照广汽传祺GS4的得分，应评为五星，但是由于在碰撞试验结束后三分钟内，发动机舱出现明火，因此按照2015版C-NCAP的规则，GS4被降星，只得到了4星评价等级。这也是自2015年版C-NCAP规则实施以来，首次出现因试验后起火而被降星的车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 周建强 杜高仁 青山三剑客）

 

如果您想了解更多汽车技术相关的知识，请到技术频道！